提问者：sdg450fffd2016-09-19 00:00
汽车二级维护保养作业除完成一级维护保养作业项目外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位、结合小修，对有故障的主要总成进行解体、清洁、润滑、检查和调整作业。以达到改善润滑条件，减少机械件磨损，保证车辆技术状况良好，防止事故发生。其主要作业项目： 一、 发动机部分(附带离合器) 1． 滤清器，清洗机油盘、机油集滤器，更换滤清器芯，更换机油，检查机油压力。 2． 拆洗燃油滤清器。检查、调整化油器、输油泵、喷油器（咀），放出油箱沉淀物。 3． 调校、清洁分电器触点间隙，清除火花塞积碳，调整火花塞间隙。 4． 检查发动机的工作状况，测量进气歧管真空度、气缸压力，调整发动机怠速、点火正时或喷油正时。 5． 检查水泵、风扇离（藕）合器、风扇叶片的工作状况。 6． 检查曲轴轴向间隙，调整气门间隙，紧固气缸盖、进排气歧管、消声器螺栓、螺母，并检查其衬垫完好状况。 7． 检查离合器的工作状况，调整分离轴承间隙、踏板自由行程。 二、 底盘部分 1． 检视变速器、分动器外壳，察听变速齿轮异响，并检查其操纵机构工作状况，视情更换润滑油，紧固螺栓、螺母。 2． 检查传动轴轴承松旷情况，视需拆建万向节和十字轴换位，润滑传动轴轴承、花键等。 3． 拆检转向横直拉杆，对转向节、转向臂、弯臂、直臂、垂臂、横直拉杆球头销、上下摇臂球头进行探伤。检查主销与转向节的配合情况，并进行润滑。 4． 检查方向机的固定情况和齿轮的啮合状况，调整方向盘的转动量、添加或更换齿轮润滑油。 5． 检查前轴（工字梁）的变形、裂损情况。测量、调整前束，轴距。 6． 拆检、清洁、调整和润滑前后轮毂轴承、制动凸轮轴。检查制动蹄、磨擦片、回位弹簧，制动分泵膜片（皮碗）、弹簧及附件的技术状况。调整制动蹄与制动鼓之间的间隙、制动踏板的自由行程。 7． 拆下减速气盖，检查齿轮和轴承的技术状况，按规定更换齿轮油，坚固螺栓、螺母。 8． 检查半轴和半轴套管的变形、裂纹和松旷及花键、螺纹的磨损情况。 9． 检查减震器及附件的工作状况，视需要添加减震液。 10． 检制动总泵。检查空气压缩机、控制阀、分配阀、真空助力器等制动装置及制动管路的固定、密封情况，添加制动液。 11． 检查驻车制动器的连接工作情况，调整手制动操纵干的工作行程。 12． 检查车身与车架内外蒙皮、座椅、车门、门锁、压条的连接、损伤、变形、霉烂情况。调整、润滑玻璃升降机构及其气动操纵机构。 13． 拆检维护（保养）轮胎，清除钢圈、挡圈、锁圈锈蚀及涂漆，并进行轮胎换位。 14． 配齐全车润滑油咀、螺栓、螺母。 三、 电器设备 1． 拆检、清洁发电机、起动机、润滑油轴承。 2． 清洁、检查、调整发电机调节器的工作状况。 3． 检查蓄电池的技术状况，测量电解液的比重、电压等。 4． 检查全车灯光、仪表、喇叭的工作情况和全车线路的包扎、固定情况，并排除故障。 四、 附注 1． 以上各项是汽车二级维护必做项目。 2． 二级维护作业除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。 3． 凡超出汽车二级维护作业项目的均作附加项目或小修项目处理。 4． 进行附加项目和小修项目作业，必须通过检测诊断和检验员等技术评定确定作业项目，承、托修双方应签订合约。
回答者：heweixian12202016-11-12 00:00
壳牌
提问者：马200205262013-06-06
汽车二级维护保养作业除完成一级维护保养作业项目外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位、结合小修，对有故障的主要总成进行解体、清洁、润滑、检查和调整作业。以达到改善润滑条件，减少机械件磨损，保证车辆技术状况良好
提问者：Sayo_nara2015-11-12
1、检查机油是否缺了？ 2、机油感应塞有问题 3、机油油底壳滤网堵塞 4、机油滤清器不合格 5、请按照上述步骤逐步排除解决！
提问者：匿名网友2016-02-09
缸压不足的表现：缸压不足，积碳过多，发动机严重抖动，动力下降，油耗过高，甚至高温，如果是由于活塞密封造成的，还会造成燃烧室积碳严重与排放不好。而且发动机寿命严重缩短。 缸压不足的原因：机油年度低，气门漏气，活塞、活塞环与
提问者：n8yrhb1rha2016-02-15
发动机不漏油的情况下，冒黑烟是因为混合气过浓造成的，水温感应器，进气压力传感器，氧传感器，空气流量器这些传感器坏了都会造成冒黑烟，也有可能因为燃烧不良造成的，可能是烧机油影响的燃烧不良~建议您到4S店或修理厂检查维修！
提问者：匿名网友2016-03-02
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：e路uBd2016-04-19
