提问者:ba888la2013-08-08 00:00
是正常,别那玩意太当回事,坏不了
回答者:ogirg2016-08-08 00:00
楼主,你好!造成这种情况可能会是以下两个原因:一是由于怠速设置过低造成的,N档时没有联动,转数会高一点,造成抖动,可以调高点试试;二是悬挂发动机的四个固定点,只有犄角的两点是有衬垫橡胶的,这种结构决定了有的车,特别是使用
提问者:大冒险的菜鸟2015-02-10
那当然了!车辆挂在D档的时候发动机一直在给驱动轮台输出功率!只不过你停车的时候靠刹车把驱动力给抵消了!当你挂入N档,就意味着将发动阶段驱动力从驱动轮胎上面撤销,车辆仍有向前面跑的惯性,因此车辆会向后面动一下。
提问者:2013-08-08
不正常,不应该抖动的,抖动有两种情况,一是缺缸(某个缸工作不良)二是共振造成的,检查油底护板或是发动机胶墩有没有损坏。
提问者:2013-05-28
自动档车挂档后车身猛抖一下的原因:因为速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,因此,车子也明显地抖动一下。一旦车子跑开了,变速箱齿轮油温度升高了,变稀了,密度变小了。所谓自动挡,顾名思义就是不用
提问者:a6755906182013-05-13
事实证明N挡停车要比D挡停车踩刹车省油。如果短时间停车建议使用N挡,但如果是上下坡的话记得拉手刹。
提问者:5960475...2013-10-04
跑了多少公里了?是怎么一个抖动法?是整个车都抖?还是感觉有冲击力,车子一下冲出去这样
提问者:Angusfyp2014-06-23