提问者：q4722004612013-08-22 00:00
问题描述:你好，我的是2008年的2.0轩逸，定时保养，但是从今年开始，发动时车很闷，转速一时半会起不来，过几秒钟转速上去了，可接着下来再提上去，也就是转速提升两次，这是什么原因造成的？
您好：根据您所描述的现象判断，这个现象重点检查电子节气门体的积碳情况，很可能是节气门体积碳过多导致的怠速不稳，清洗积炭后应该就可以解决了。对于长期在市区内行驶的车辆来说，建议车辆每间隔15000公里清洗一次电子节气门体，间隔30000公里清洗一次喷油器和进气道。
回答者：yytt182016-08-22 00:00
那么高？虽然刚启动时候需要热车但是感觉转速有点高啊，还是看看车主手册上面有没有热车时的转速吧，
提问者：eldzbbQ92016-02-14
两搭铁一感应传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化
提问者：maybeshe2016-09-23
建议到店内试车检修
提问者：dpnhsd2013-11-20
你能说的清楚一点吗？？？是一直回不来还是回来的慢？？？？如果是回来的慢的话，就是正常的，日本车的转速都是回来的比较慢，这也就是日本车省油的因素之一！日本车不跟捷达似的转速针特别灵活！！！ 纯手打，望采纳！！！
提问者：chenchuiwan2015-11-23
节气门脏 某个传感器有问题
提问者：cdma2152016-09-08
不踩离合时机器有杂音，如诊断确认是异常声音，则说明变速器可能存在问题。踩离合器转速升高可能与发动机控制系统的标定有关，主机厂通常可通过升级程序解决。
提问者：R3成功系統2016-12-03
