提问者：丶Carzy_Vickey2016-02-27 00:00
日系车很少有烧机油的情况，所以即使到了机油保养周期，机油还是在机油尺下限以上的。 所以我想你问这个问题，应该是想关心机油的更换周期。 如果您是自己购买机油进行保养，换油周期是根据机油类型来确定，通常矿物机油半年或5000公里需要更换，半合成机油为半年或7500公里，全合成机油则为半年或10000公里。 需要注意的是，如果您的车辆长期处于低速短距离的工况，例如长期行驶在早晚高峰堵车路况，且里程多为10km之内，这样的工况容易产生较多的积碳，建议您将保养换油周期提前20%，也就是矿物机油提前到4000公里，半合成机油提前到6000公里，全合成机油提前到8000公里。当然，具体是否需要更换机油，还需要进一步结合实际情况，最直接的就是，观察机油是否变质。 可下载汽车帮app，了解更多机油是否需要更换的技巧，获取更多自己动手保养DIY攻略~~ 纯手工码字，望采纳~~
回答者：itoigi2016-02-29 00:00
活塞环磨损，需要更换，这是大修，尽量找4s或技术好的维修站
提问者：刚买的d300s2016-01-24
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
提问者：2016-05-13
题主你好，烧机油这个现象其实就是机油的一个损耗，只不过有的车型损耗较大，有的车型损耗不明显，通常涡轮增压车型由于发动机工作环境高温高压所以容易"烧机油"，自然吸气一般没有这样的问题的，但是随着时间推移，或保养不到位的
提问者：YObeauty2016-07-01
凡是发动机都有正常的机油消耗，包括轩逸在内的日系各新车通常没有烧机油的问题。
提问者：sseeeifu272015-12-28
前后曲轴油封老化。10不是所有的烧机油的。12，比如机油添注过量、机油添注过量、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损。但是，请立即加以解决、废气阀（油气分离器，出现的几率较小，废气阀的状况不容忽视。6。为此，才是造成烧机油
提问者：favx141142016-06-06
如果你在气候很低的环境下，那可以用5W-20的机油，但是，一旦到了温度超过20度的环境下，必须马上把机油换掉，否则伤发动机通常情况下，5W-30或5W-40(日本车，个人更建议5W-30的)
提问者：yuyanjie992014-10-31
