2011款汉兰达，全系标配行车电脑吗？

最佳答案

　　个人建议还是不要考虑日系车的好，日系车除了省油外，没什么看点了，日系车不如德系车来的安全，而且皮薄，我推荐大众的迈腾。 　　迈腾的外形绝对是大众典型设计的代表，大嘴格栅、前灯、尾灯、侧面造型都是家族式的设计风格，完全脱离了前辈们的守旧风格。简洁流畅的车身线条，前卫时尚之余又不失稳重，尤其是尾部的设计，这些时尚和前卫的设计都能在更年轻的速腾和新宝来上看到，这也说明了迈腾整体形象的改变。 　　迈腾的氙气大灯不仅实用而且还很人性化，例如，你可以设置大灯的离家、回家功能，如果在夜晚按下遥控器上开车或锁车按钮，氙气大灯会被自动开启，这样在夜晚停车场可以很方便的找到爱车的位置，如果下车回家还可以照亮回家的路。当车以140km/h的时速行驶数秒时，迈腾的电脑会自动打开大灯，而当车速降至65km/h后会自动关闭，时刻为你的行车安全着想。虽然大灯没有随动转向功能，但迈腾的前雾灯集成有静态弯道照明功能，当车速低于40km/h，且通过急转弯时该系统会自动打开，车侧面的路面几乎全被照亮，在没有路灯的路段行驶感迈腾装备的这套电子驻车系统与AUTOHOLD功能搭配，可以实现多种功能。例如，在电子驻车开启的情况下，挂入D挡不踩油门，此时强大的制动力能够使车头抬起，车尾下沉，而当给油起车后它会自动关闭。如果行车时发生紧急情况，还可按住电子驻车按钮，车辆会对四轮进行强制刹车直到停稳，并伴随声响警报。而它的缺点是，使用时会产生很大的噪声，当蓄电池没电时将无法关闭，只能跨 　　接电缆启动发动机。 觉该功能非常实用。 　　迈腾装备的这套电子驻车系统与AUTOHOLD功能搭配，可以实现多种功能。例如，在电子驻车开启的情况下，挂入D挡不踩油门，此时强大的制动力能够使车头抬起，车尾下沉，而当给油起车后它会自动关闭。如果行车时发生紧急情况，还可按住电子驻车按钮，车辆会对四轮进行强制刹车直到停稳，并伴随声响警报。而它的缺点是，使用时会产生很大的噪声，当蓄电池没电时将无法关闭，只能跨接电缆启动发动机。 　　迈腾最亮眼的部分还是它的TSI发动机（所用的发动机是涡轮增压）。 　　TSI是Turbo FSI的缩写，T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。直喷发动机的一个好处在于隔绝了已燃混合气向气缸壁和气缸盖的散热，从而降低了发动机的热损耗。从表面来看，TSI发动机与FSI相比减少了一个字母“F”，但名字的改变没有令其本质发生变化，加入增压器后与普通直喷技术相比，TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。从1.8TFSI的扭矩曲线看，从1500-3500rpm相当平坦，说明这款发动机在低转速下能提供很大的驱动力。 　　别克新君威是上海通用的救命车，欧宝技术，超低风阻，省油，并且动力和安全性都是首屈一指的，别人说的再好，自己看了开了才知道。 　　美国通用破产最多也是合并，上海通用不会破产，别克新君威是男人女人看了一眼就会爱上的车。眼见为实。 　　要是迈腾和君威相比的话， 迈腾2.0T扭矩可以达到280.从1800转开始一直保持到5000转。相当不错，而且DSG变速器很好。真的。而且油耗也不错。 　　君威的2.0T的扭矩很吓人达到了350.实际驾驶是2000转涡轮打开到4000转好像就差不多了。外人一看肯定认为别克性能好，但是相反，君威被变速器拖了后腿。实际辆车的驾驶感觉还是迈腾好。而且君威的车停下来以后，车会很热。一股热气会出来。 　　纯属个人意见，希望能对你的问题有所帮助。 　　希望能对你的答案有所帮助。

回答者：pibb58332016-04-02 00:00