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高速公路雾天追尾事故处理方法

提问者:maoasd20012015-11-30 00:00

最佳答案

高速公路雾天追尾事故处理方法 六车追尾,从后往前数,最后一辆是福瑞迪(气囊弹出),倒数第二辆是凯美瑞(水箱破裂),然后是一辆奔驰C180(前后杠碎了,大灯碎了,后备箱盖坏了),接着是我的致胜(后杠裂了,前面损伤不大),再然后就是我同学的福克斯和一辆中华。 我们下车后不久,发现距我们后面大约500米处,又有一起事故,但是车辆数不详。 随后报警,大约20分钟后,警察来了,照相,并收走了所有司机的行驶本、驾驶本,然后一言不发就走了。 又经过漫长的等待,警察依然没出现,但是来了一辆拖车(因为最后两辆车已经不能开了),说是带我们去交通队处理事故,让我们所有车跟着他走。 拖车司机说事发地离交通队不远,但事后才发现,我们跟着他足足开了差不多40公里。 不到11点,拖车把我们带到一个很破的停车场(注意这一点),然后让我们所有事故车司机去交通队处理事故,现在我们才发现,玉田交通队其实就在高速路的边上,事后经过考量,与事发地的车程顶多不会超过15分钟。 没办法,既然来了,所有事故司机安排好车上的人,赶紧处理事故吧。 不到11点半,我们来到交通队,大概叙述了一下情况,被告知,我们六人之前被警察收走的证件还没送到,现在不能处理,而且交通队马上就要午休,让下午两点半后再来。 交涉无果后,我们又回到停车场,计划带老人和小孩去吃饭和午休,但又被告知,车辆不允许离开停车场,而且周边根本没有可以吃饭和休息的地方。无奈,全家只能在车上熬着。 下午两点多,等到交警大人们上班,继续处理,填表、按手印、问答,各种混乱和低效率我就不说了。 轮到定责,我们这起事故是由于后两车都没刹住而造成的,因此在定责任时发生一些分歧,如果想快速处理,警察提出一个方案,就是第六辆只修第五辆,而第五辆要修前四辆车,所以第五辆的车主感到有些不平衡。但如果想进一步分清责任,交警说,就必须要拆解事故车,因此时间会很长。 此时已经快下午四点了,距离事发已经大约6小时,所有人都是身心俱疲,再三商量后,第五辆车主终于同意此方案,最后由交警出具事故认定书,事故处理总算告一段落。 再说定损,第五辆事故车是吉林的,而且要拖回吉林维修,他上的是人保,好在人保定损员说是我们北京的车在北京也可以定损维修,总算心里稍有安慰。 下午5点,总算都处理完,此时距事发已将近8小时,总算能走了,停车场要求每辆车交100元停车费,形势所迫,交钱走人。 目前我的车已送修理厂,但还没修完,后续我会再叙述以后的处理情况,也算给大家一点点借鉴。

回答者:喜欢japan2016-11-30 00:00

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