提问者:shitodage2013-07-01 00:00
LZ你的车子没问题,都是这样的。 一档此时挂不进是由于变速箱保护机制。 我本人的操作一般是这样的: 1、车子速度降到快要停了,怕2档费劲,比如前面正好是一个小上坡,就干脆再稍微刹一下,此时1档就可以挂进了,踩油走。 2、前面是平路,速度降得很低了,但是又没低到挂1档的程度,这个时候应该踩下离合,避免2档拖档,有损发动机。要走的时候先稍微给点油,2档半联动,然后彻底松离合走。则避免了2档拖档现象。 车子慢慢摸索,脾气摸透了就自然知道怎么开比较顺手了。 祝LZ开车愉快!
回答者:nigel4381314222016-07-01 00:00
你这种现象可以看下你的怠速是不是合适,这个问题可以打专业的修理师付调一下; 再就是油的质量及积炭了问题了,加好油,或加添加剂试下,相信可以解决的!添加剂长城的不错,可以上网了解下!
提问者:echoyuxinyan2013-11-27
你的换挡方法一定会车抖的非常厉害的, 标准应该看转速表换挡,当转速高于2000~2500的时候加档, 当转速低于1000~1500就得降档,如果还需要提速,得档位先降下来,然后给油加速,等发动机转速到2500了在加档
提问者:baiuge0112013-09-09
新福克斯换挡一般看转速到两千转换挡; 车速大概在20,换二档;车速30左右换三档;车速40左右换四档;车速60左右换五档。在开的过程中主要看转速。仅为参考,多开开,听声音就知道该换挡了。新福克斯手动挡也有换挡提示,可参
提问者:wangxiao999712013-10-12
自动档不用频繁换挡的,老车都有反应慢,甚至出现挂档不走的结果。我的新别克有时也有前窜。冷车时多些。所以要预热充分啊。
提问者:T.F.M.cn2013-04-11
汗 起步不舍得给油那一直抖动当然伤车了。 不要在乎那点油钱,该给就给。 刹车时先带挡刹车,感觉有一点点抖动了就离合到底。 我的福克斯就这样的,还好。
提问者:ChinaPoet_Org2015-01-02
2200转 最省油,2000转一下容易有积碳! 升档之后车发抖,是油离配合问题! 我都是3000转换挡,个人习惯不一样! 你还得自己调整!
提问者:lisaxiongliu102013-06-18