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06福克斯1.8MT经常出现废气再循环系统故障,是不是福克斯的通病

提问者:sethchang2013-09-10 00:00

最佳答案

有的4S一般会说这个没什么问题,然后会用电脑把故障记忆删除掉;有的4S直接让你更换新件。 废气再循环(EGR)阀积碳太多堵塞了,卸下来清洗或者换个新的,如果不理会它也有个好处,节气门积碳会少很多,不过对三元不好,审车时排放也会超标。 OBD,简单说就是“随车诊断系统”,具体监测车辆的排放状况,以及发动机控制、废气再循环、燃油蒸发控制等,当监测到超出设定的排放限值、发动机工作不正常(如失火)等状况时,仪表上的发动机故障警告灯(MIL)就必须点亮,以提示驾驶员尽快去维修。 如果是因为油品或其它偶然因素导致两个连续驾驶循环的排放超标,故障灯将被被点亮,如果连续三个驾驶循环后没有继续监测到排放超标,故障灯会自动熄灭,但存储的故障码依然存在,在发动机四十次预热循环后,如未检测到异常,故障码将被清除。 通常带OBD的车的典型硬件配置有:发动机故障灯、后氧传感器、数据诊断接头、燃油蒸发控制装置、废气再循环系统等。看不到的控制软件:全新的发动机控制程序(含缺火监测程序、三元催化监测程序、故障灯显示控制程序等)。 简单看就是打开钥匙门后,仪表上的发动机故障灯会亮。车检机构验证:接入专用OBD检测仪验证。 其实主要还是油的质量啊....................这个真没有办法解决了。 希望对你有帮助

回答者:drh4lgemn42016-09-10 00:00

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