提问者：木子IV2015-08-22 00:00
检查积碳，发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动；节气门处的积碳过多时也会造成启动困难和怠速抖动及加速灭车等故障。同时还要检查节气门位置传感器工作是否正常，建议您检查一下节气门及怠速马达，重新做匹配。检查油压，检查喷油嘴是否需要清洗，检查火花塞间隙。检查各传感器及线束，检查发动机电脑是否有故障。检查真空管路是否有漏气的问题。建议您到4S店检查一下。
回答者：en8jj2016-08-22 00:00
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。 发动机怠速不稳时：
提问者：ZEmFnUV2015-08-14
pcm的升级与恢复是可以通过对控制电脑的重新编程达到的，但是如果主机厂不提供恢复程序，是无法做到的，至于熄火问题，目前有部分用户反映有此现象，主机厂的升级pcm是专门对此故障做的，在具体实施过程中，由于气候环境，驾驶条件
提问者：jinyongme2013-04-28
这个问题基本上是由于节气门积碳造成的，而节气门积碳的主要原因是由于福克斯采用反置式发动机引起的，由于正常城市中使用经常走走停停或者因油耗和噪音的原因而采用低转速换挡，所以容易积碳。这没有办法，这毛病是从娘胎里带来的，就这
提问者：peboxi2013-10-17
最大可能是节气门怠速阀需清洗 清理应该能解决问题。
提问者：bleachyin2014-08-29
您好！ 关于您说的开空调怠速不稳的问题，有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及火花塞或喷油嘴等部位的积碳过多造成的。再说您的车都跑了4年了，发动机内部的积碳也应该有很多了，因此，您不仅要清洗节气门，还要
提问者：gddlang2013-05-02
进气系统(1)进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总
提问者：_奶油螃蟹2013-03-20
