提问者:GJSR82m52016-05-16 00:00
自动变速箱出现冲击,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
回答者:Manp12016-05-18 00:00
恐怕是安装时操作机构调的位置没调整好,另外新的变速箱也会紧一些,变速箱已经是磨合好的了,正常使用就可以了,变速箱质量不会与原来的有差距,差距是漏油.
提问者:lsteve2013-05-10
本人,2011款,1.8MT~没遇到过打齿的情况~
提问者:s931822013-09-03
我理解你的问题是操控性怎么样?是吧?? 双离合器变速器,其实本质是一种自动变速器,可以自动根据发动机转速和车速调整一个最佳的档位,保持燃油经济性和动力性。 常见的自动变速器有6速手自一体,4速手自一体,CVT无级变速
提问者:bcvxrl2013-06-01
你好,汽车管家团队为您解答倒档变速箱异响可以去4S店做个检测,问题可能有很多,做个全面的检测就知道问题出在哪儿了,这样才能对症下药。希望可以帮助你,满意请采纳~~
提问者:bkhsopq2016-11-17
看车的中控
提问者:rttnwjq2014-09-23
可能是有的地方变形了把车底盘检查一下就能看见(好好检查一下发动机 或 变速器的支撑部分) 如果您对车不是很了解,我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。 这是我的故障咨询邮箱
提问者:地獄十九層2013-03-27