提问者：Just_hyolee2016-12-03 00:00
福克斯正时及机油泵正时奌如何校正
如何校对喷油正时:一、首先，盘动曲轴，当活塞在上死点，进、排气阀同时关闭时；就是喷油开始点，记下飞轮读数，喷油提前角OK了。二、另外种方法：观察喷油泵回油孔，盘车，当燃油柱塞挡着（刚挡满）回油孔时，记下飞轮读数，就是喷油提前角OK了。需要示波器观察凸轮的波形图，与电流的喷油图 配合你的喷油脉宽，怠速状态下，其实最简单的方法就是看你的电流开始点对应的凸轮信号上止点，就是你的喷油定时了 如果你想校正，肯定是你的电流信号与凸轮信号在喷油脉宽范围内没有我说的以上的对应，通过改写喷油定时，而符合上面我说的2点对应好了 就OK了
回答者：niushuheng2016-01-14 00:00
我不知道福特是怎么要求的(三包要求)如果他们对保养没什么要求 我建议为了自己的车好还是不要用厂家的 5w-30 你的车是在南方地区吧 反正不是在北方寒冷地区吧 其实5w没什么要求 只要你哪个地方的最低温度达不到-30度都
提问者：爱旅行cb5fe2014-05-15
要看加的什么机油了，不同的油寿命不同，一般油（矿物油）5000公里，半合成机油7000公里左右，全合成机油1万公里左右，机油保质期大部分在3年左右，时间和公里数哪个先到算哪个。
提问者：apollop212015-11-27
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
提问者：24934dfg2016-02-19
冷车情况下，看三次以上，每次擦干净油尺，一般第三次就差不多
提问者：zhuying50202016-12-16
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
提问者：bilki2015-12-24
哥爱车新干线的确是蛮OK的，之前去保养过几次都很好。 汽车烧机油的原因大致有这几种： 一、起密封作用的活塞环磨损严重。 二、随着使用时间的延长，不完全燃烧产物。 三、气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量
提问者：qq76708102015-10-13
