提问者:sixi05752016-09-25 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
发动机动力不足可能与积碳有一定关系,清洗一下节气门体、进气道、喷油器和三元催化器的积碳应该就会有所好转了,清洗积碳后去拉一下高速。对于长期在市区内行驶的车辆来说,低挡位低车速行驶很容易产生积碳,如果方便的话,最好是每间隔
提问者:AllenLang2016-01-22
这个现象在V3新款的4A91发动机上比较常见的现象,他采用电子节气门控制,和老款的4G15拉索式是不同的,去清洗节气门和吹干净空气格(太脏就更换),怠速学习一下即可,不是什么故障。
提问者:kqkv14QL2013-05-29
别瞎折腾了,这车就代代步而已
提问者:huahui452013-10-13
您好! 关于您说的新车发动机故障灯亮的问题,这肯定是不正常的!由于没有见到现车,只能是帮您分析一下导致这种故障的原因。一般发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多所造成的。还有就是氧传感器出现故障后造成
提问者:yangxue1382013-11-14
4A9系列早就出来了 德国不看好它 因为排量小 自己国内也有优秀的 后来沈阳航天三菱看上了 买下技术 三菱与其约法三章 完全技术的4A9发动机只能卖给三菱指定的车型和运回日本满足日本原产三菱车的使用 减配的4A9可以卖给
提问者:查拉图思特拉2013-05-27
首先,没问题不要折腾节气门、喷油嘴,那是浪费银两。一般情况下,如果长期在固定的正规加油站加油,正常行驶,喷油嘴很难堵上,而且一般清洁汽油里面已经含有清洁剂。节气门在开了一段时间(最多一个月)以后一定会脏,只要冷车启动后轻
提问者:ytia44592013-09-25