提问者：vyhyvhv2014-02-13 00:00
最近订了一款2012款世嘉1.6L自动挡品尚型，有两台现车。选车的时候发现，空挡轰油门时，偶尔会出现“咔哒”“咔哒”的声音，两台车子都有这个声音，叫来4S售后说是正常现象，磨合一下就没问题了，本人对此比较纠结，车也没提呢!望高手们指点一下，这个是否是严重的问题。
不是，是变速箱调校的问题，每种车子的调校都是不一样的，我的世嘉跟你车型一样，开了三年，还是会有声音，不会有问题，平时开车注意定期保养就不会有问题，世嘉很皮实的，放心开吧。
回答者：www89922016-02-13 00:00
我的是2.0MT的新世嘉，怠速声音几乎听不到;但我媳妇2.0AT的C5怠速声比较明显，我就此问过4S维修，4S说AT的发动机怠速声音大一些。 一般新车发动机怠速声音的大，可通过首保缓解，你首保后再感觉一下。 你的车是
提问者：xuhuan19802013-09-04
两款是一样的. EW10A----汽油2.0升级发动机。 EW10AF—“标注批次”的汽油2.0升级发动机，动机缸体作了一个小的改进。 PSA RFN 10LH3X(PSA中国主流的装车件,从C5、凯旋、世嘉、408
提问者：defdfjh7412013-05-04
排放系统故障,其实本身不是故障，而是对你的车排放不达标的警告而已，说明的你的车排放标准很高。再还有就是为什么会抖，排放系统故障出来后，其实按照设计原理，你的排放不达标，就不让你的车正常行驶了。至于4S店的人来处理一下就好
提问者：bifuke2013-07-12
世嘉轿车发动机故障和防盗匹配原理及实例 故障现象： 一辆2009年款东风雪铁龙世嘉2.0 L自动挡轿车，行驶里程3.2万 km。据用户反映，该车因为发动机不能起动在其他修理厂进行过检修，但故障一直没有排除。 检查分析
提问者：mhutk4q6ntj32013-03-02
世嘉采用的1.6升发动机为PSA集团开发的TU5JP4发动机，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术
提问者：yeeyong2013-10-12
世嘉采用的1.6升发动机为PSA集团开发的TU5JP4发动机，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术
提问者：qejej0982014-11-14
