问答

汽车保养常识

提问者:德银耿_4192013-12-17 00:00

最佳答案

1、从外观漆面来说,适当的打蜡封釉是必要的,但不要太相信什么所谓高档封釉镀膜,不在于价格多么高,再高的价格的封釉镀膜也不会起在很长时间内管用,可以自己买点龟牌或者3M的蜡,经常打打。下雨后,最好天晴及时刷车,避免酸雨腐蚀。不要用干刷子或者干毛巾擦车上的灰尘或者浮土。只对有轻微划痕的地方抛光,没有必要经常做全车抛光。 2、经常检查轮胎的胎压,不要太高也不要太低。定期清理一下轮胎上的砂子小石头等。定期轮胎换位,比如每隔一万五千公里或者根据磨损情况,定期四轮换位置可以延长轮胎使用寿命,因为前轮是负责转向的,且发动机较沉,一般前轮磨损较快。另外如果发现高速时方向盘抖动加重,则要做一下四轮动态平衡,这样可以减轻机械结构的磨损。或者条件允许,可以每隔两万或者两万五千公里主动做个四轮动态平衡。一般雪铁龙的车不大容易出现跑偏需要做四轮定位的情况,如果不是情况严重,且能够排除掉胎压的问题,四轮定位轻易不要做。 3、转向掉头或者入车位时,方向盘不要长时间打死。长时间打死方向盘,对助力转向泵的损害较大。方向盘最好回正再停车熄火。如果不是很陡的地方停车,手刹不要拉的太紧。不是没办法,最好不要把车长时间停在陡坡上,或者长时间让车停在车身左右倾斜的地方,比如两个车轮在路沿时上,两个轮胎在路上,车身左右倾斜。 4、现在发动机都是高转速的,为了减少积炭,延长发动机寿命,换档时转速尽量高一点,千万不要按老教材上或者听老司机的两千转换档的老说法,最好至少三千转换档。这样虽然为了提高转速油门踩的稍微大点,稍微浪费点油,但是减少了清洗积炭的次数,钱又省回来了,而且保护了发动机寿命。另外如果熟练了以后,快速提高高转车速速快速换档,反而更容易进入经济时速省油状态,也不多费油。尤其世嘉2.0的发动机,这个发动机性能很出色,不要被积炭或者其他不良驾驶习惯给埋没了性能。 5、开车时要眼观六路耳听八方,学会打提前量提前减速减档,减少急刹车。比如远远看到红灯或者前方路段拥堵就减速,而不要到了路口看到红灯了猛踩刹车减速。这样一是安全,二是省油,三是省刹车片,四轮的刹车片换一遍价格不便宜。 6、及时检查液面,比如机油,助力转向油和制动液以及冷却液,还有玻璃清洗液。这些液面的加油位置,检查位置,说明书上都有,或者不明白,可以在去4S保养时问问修理工。尤其雪铁龙的车换机油的周期比较长,说明书规定是一万五千公里,但是考虑到国内油品因素以及短途较多,车热不好的因素,换机油周期可以缩短到8000-10000公里,这样最好每隔1000-1500公里自己定期检查液面。如果经常跑较脏的路面,定期自己取出空气滤芯吹一下灰尘,这个很简单,就四个螺丝,但是对发动机比较好。另外,关于制动液的更换,雪铁龙的说明书上说的是是两年换一次,一般的车除了说明书另有规定的,一般都是两年(我表姐的本田思域不知道为何要求的是三年一换,或许密封条件好)。换制动液是为了自己的安全,不可贪图便宜,去小店换劣质的制动液,也不要为了省钱,自行延长换油时间,特殊情况最长不要超过两年半。因为制动液本身具有吸水的特性,所以才要求规定时间内及时更换。另外更换后如果没用了,剩余的已经开封的制动液,也是因为吸水因素,不可能留着两年后再用。但是如果近期换刹车片的话,可以稍微留一段时间,或者正好朋友的车同时期换的话,可以送给他。如果车主所在地区是南方温度较高的地区,冬天上冻的时间比较短的话,一年内的多数时间,玻璃清洗液可以用水代替,但是水一个是没有去污能力,再一个如果一旦忘记天冷前更换,会冻裂容器和管子。冷却液的问题,虽然热天或者紧急情况下可以用水代替,但最好还是使用符合标准的冷却液,一个是万一冻裂了水箱,再一个专业的冷却液的冷却效果好,且不容易产生水垢不容易腐蚀水箱。这个冷却液根据雪铁龙的要求也是两年一换,但是冬天如果不是特别冷的地区,可以放宽更换周期。

回答者:hn60652016-12-17 00:00

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