提问者：cxp971012013-07-27 00:00
汽车胎压的问题，世嘉两厢的，要求胎压是前2.4bar,后2.7bar,但前胎现在3.0（数一定准，换过两个表）感觉还是瘪呢？？ 求高人给帮助，再降到2.5的话，对轮胎会不会不好？
一、压力和充什么气没有关系 二、按照原厂的设计胎压经行充气是最正确的做法 三、轮胎不是不憋就是对的 四、把轮胎压力降到原厂标准才是最好 说个发生在身边的小故事 某天我们店来了一位外国友人，他的爱车在我们那保养，整个过程做完后他很满意，然后送走客户的时候，他用很普通的中国话问我，我的轮胎充了多少气压，我告诉他是按照原厂标准前2.3bar后2.4bar充注，他说那就好，我问他你为什么很在意这样问题，他说每次去洗车或者外面保养他们都把它的轮胎气压打得很高，开起来一点都不舒服也不安全，你们这样做我就放心了。 上面这个小故事是亲身经历的，说明我们的外国友人是真懂这方面的知识， 气压在标准就好，这样转向变形量也够，抓地面积刚好，轮胎抓地能力强，对刹车和起步都有良好的表现，而且轮胎磨损均匀， 大部分的车辆在驾驶门门锁扣旁边有张贴着的纸条，那里就写着轮胎气压的标准，要打多气压，根据上面的标准就可以，车型不同，气压要求也不同。 希望对大家都有帮助。
回答者：z46474192016-07-27 00:00
世嘉1.6的发动机和爱丽舍一样，都是采用16V的1.6L发动机，富康的是8V不一样的。其实你不用担心这个问题，因为这个情况在汽车界里很正常，如雷克萨斯ES240是采用和凯美瑞相同的2.4发动机，宝马740，X5，X6，3
提问者：dong28054902014-02-23
这几款车都是热门车，但就你的括号里面的实际情况而言我建议你选择世嘉，其他两款购车费用相对高了，高6在这几款里本来没悬念。但是听SSSS的条件貌似根本在忽悠所以觉得你和它只得擦肩而过了，宝来和世嘉性价比不相上下所以没必要多
提问者：m6a6rt2q2t2013-06-26
这两款车的优缺点比较明显。 FOCU外形没得说，我也非常喜欢，但它的致命缺点发动机比欧版的缩水了正变气门，在根本上就不省油，想想它和2.4的凯美瑞一样的油耗不点难受。 东风雪铁龙世嘉1.6的发动机和2
提问者：ditangzhilu2013-10-30
首先1.6的高尔夫 我不建议你买 如果不是1.4T的就没必要考虑高尔夫了. 为什么这么说呢 很多人总以为1.4T的保养高 其实错了 保养不等于维修 涡轮坏了 更换是比较贵点 但是那是8万公里以后的事了 高尔夫保养贵在大
提问者：wulipo2013-06-21
不知道你充的是空气还是氮气，夏天的话，我一般会充氮气，充气一般给到2.4-2.558车就行了，关于轮胎保养的事情，建议你上轮胎360多看看
提问者：牛车网2013-12-18
我是世嘉三厢2.0AT车主. 你提到的这个油耗问题,我想应该这么和你说 1.6AT肯定比2.AT0省油. 我指的是机器运转,比如说怠速,就是800转左右的时候,1.6比2.0省油是一定的.但是在速度达到一定程度下,我
提问者：hanfei34292013-06-18
