提问者:DDmyself2013-04-07 00:00
我的车型:日产 天籁 变速器:自动 排量:2升 行驶里程:120000公里 购买时间:2008年8月 问题描述:我是一部07款2.0日产天籁车。最近由于油耗增加,所以今天清洗了一下节气门。节气门是拆下来清洗的。清洗后按照网上介绍的恢复节气门程序进行恢复,但是启动后出现了怠速自动
要调节气门,你可以自己调!方法: 日产奇骏轿车清洗完电子节气门体后,出现怠速过高(1500rpm)的现象。这时,须完成电子节气门体的学习设定,怠速才会降下来。学习设定方法分为三个步骤:加速踏板释放位置学习、节气门闭合位置学习和怠速空气量学习。 一、加速踏板释放位置学习 加速踏板释放位置学习操作,是通过监测加速踏板位置传感器输出信号,学习加速踏板完全释放时的位置。在每次断开加速踏板位置传感器或ECM 的线束插头后,必须进行此操作。 操作程序如下: 1. 确认加速踏板完全释放; 2. 将点火钥匙转到ON 位置等待至少2 秒; 3. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒; 4. 将点火钥匙转到ON 位置等待至少2 秒; 5. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒; 二、节气门关闭位置学习 节气门关闭位置学习操作,通过监测节气门位置传感器输出信号,学习节气门完全关闭时的位置。在每次断开电控节气门控制执行器或ECM的线束插头后,必须进行此操作。 操作程序如下: 1. 确认加速踏板完全释放; 2. 将点火开关转到ON 位置; 3. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒; 4.通过节气门动作的声音确认节气门动作超过10 秒。 三、怠速空气量学习 怠速空气量学习操作的目的,使发动机转速保持在规定范围内的怠速进气量。在发生了下列情况后必须进行此操作: (1)每次更换电控节气门控制执行器或ECM 后; (2)怠速或点火正时在规定范围以外时; 进行怠速空气量学习前,确认满足下列所有条件: n 电瓶电压大于12.9V(怠速时); n 发动机冷却液温度:70 ~100℃( 158 - 212℉) n PNP 开关:ON; n 电负荷开关:OFF(空调、前大灯、后窗除雾器); n 方向盘:中间位置、正直向前位置; n 车速停止; n 变速箱已预热; 说明: (1)即使是瞬间如果有任何一个条件不满足,学习操作将停止。 (2)对于使用CONSULT-II或元征X431诊断仪的自动变速箱车型,行驶车辆直到DATA MONITER 数据监控模式中的FLUID TEMP 油液温度传感器显示数值低于0.9V。 (3)对于不使用CONSULT-II或元征X431诊断仪的自动变速箱车型以及手动变速箱车型,行驶车辆10 分钟。 怠速空气量学习方法如下(不使用CONSULT-II或元征X431诊断仪): 1. 执行“加速踏板释放位置学习”; 2. 执行“节气门闭合位置学习”; 3. 起动发动机并使发动机温度上升到正常运转温度; 4. 检查在前提条件前文所述中列出所有项目是否均已就绪; 5. 将点火开关转到OFF 位置,等待至少10 秒; 6. 确定加速踏板完全释放,将点火开关转到ON 位置等待3 秒; 7. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次; a. 完全踩下加速踏板; b. 完全释放加速踏板; 8. 等待7 秒,完全踩下加速踏板保持此状态约20 秒,直到MIL 停止闪烁并变亮; 9. 在MIL 变亮后,3 秒内完全释放加速踏板; 10. 起动发动机怠速运转; 11. 等待20 秒钟。 说明: (1)最好用时钟准确计时; (2)如加速踏板位置传感器电路有故障,将无法开启诊断模式 尼桑电子节气门,清洗后,怠速会变高,为了大家便于在实际工作中的操作,现把人工手动设定怠速的方法告知同行,贡大家参考:KEY ON 2S以上,KEY OFF 10S以上,操作三次;再KEY ON 3S后,5S内踩五次油门踏板,(踩到底,松到顶)松掉后等待7S,再把油门踩到底,等待20S,此时发动机灯将会闪烁,直到常亮,3S内松开油门,直接启动发动机,让其怠速运转,即可。 进行以上操作前,应让引擎水温达到正常时,且其它用电器都关闭, 手工办法 : 尼桑电子节气门,清洗后,怠速会变高.为了大家便于在实际工作中的操作,现把人工手动设定怠速的方法告知同行,贡大家参考:KEY ON 2S.以上.KEY OFF 10S以上.操作三次;再KEY ON 3S后,5S内踩五次油门踏板,(踩到底,松到顶)松掉后等待7S,再把油门踩到底,等待20S,此时发动机灯将会闪烁,直到常亮,3S内松开油门,直接启动发动机,让其怠速运转,即可. 以上操作前,应让引擎水温达到正常时,且其它用电器都关闭.以上方法已在尼桑天赖;姬达车上试过,是OK的.不知能否在其它尼桑车的电子节气门上也能有效,望大家在实验中返回信息为感.
回答者:iqpx70052016-04-07 00:00
4S使用3M的套装,报价580~怠速不稳有多种可能,其中积碳严重导致的,应当清洗解决~
提问者:灰姑娘d黑x天使2013-08-28
汽车怠速过高可以尝试如下办法:更换机油。当车辆怠速出现问题时,我们首先要看看是否到了更换机油的时候了,该换机油就要及时更换,否则时间过长了,发动机就会出现异常。机油选择要注意,汽车机油要选择标号高的,比如SJ级别以上
提问者:ooppww1212016-05-09
尼桑的车气门的声音就是大,而且车的油耗也大
提问者:redskyoo2013-08-01
主要有3种可能: 1.CVT变速箱转速表传感器潮湿了,有错误报警信号 2.发动机有微量进水,导致动力不畅,但是后续有排出,所以最好先不要急着拆车,观察干燥后的怠速情况是否平稳,如果有白烟,并持续3~5分钟以上,立即熄
提问者:Ontario枫叶2013-06-09
电喷发动机最大特点之一就是具有良好的动力性能、提速时间短,如果出现加速时反映迟滞、加速不良、怠速运转发动机不平稳等故障现象,说明电控系统出现了故障,应及时检修,以下笔者就进气系统、点火系统、燃油系统及相关常见故障进行分析
提问者:jboaptby42015-10-18
喷油嘴,怠速电机,节气门脏都有可能
提问者:trifhs2014-09-01