提问者：LatterWang2013-09-28 00:00
网上有人说是正时链条的问题，导致发动机异响特别严重。不知有没有更好的答安
是发动机在响,还是电子风扇在响.首先要明确这个问题.如果是电子风扇在响,这个就是一个很正常的现象了. 如果是发动机在响,考虑是皮带处于磨合期的响声.没什么办法。 还有这个“嗡嗡”声是否有特定的节奏，如果一直是这种声音，同一节奏，那就没事。如果是时有时无，或者参杂别的金属敲打声音，或者别的噪音,而且响声很不均匀,那就要去检查一下了. 另外一个,有时候关于这种摩擦声音的大小，可能被外界环境影响很难准确地判断的.如果实在不放心,就去检查一下,让师傅在试车的时候听一下,这样的判断会比较准确. 如果踩离合就不响了，是离合器分离轴承的问题，是缺油了 伴随震动，可能发动机后机脚垫的橡胶已经碎了，换了一个新的后，震动、“嗡嗡”声都消失了?
回答者：2016-09-28 00:00
车速不快的情况下没什么大问题，现在的自动变速箱都有防打齿的功能、当车辆在正常向前行驶中D档误入R档或P档的时候。第一时间要立即停车！防止继续变速箱齿轮打齿。以后要注意，这样很伤变速箱的。齿轮坏了，也就意味着你的变速箱要报
提问者：zuia8282013-06-04
您好！建议到4S店进行电脑匹配检测维修，
提问者：csjs22015-05-02
哈哈,这个是困扰我好久的问题,前天去4S店查了,确实是ABS总泵的声音,是自检的声音,一定要停车熄火,再发动起步时有哒的一声.此后停车不熄火,不管怎么样都没有那声音,但每次停车熄火再起步就有.以前偶尔听到,后来是每次必有
提问者：yzf11132013-05-18
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
提问者：2016-05-31
您好，很高兴为您解答！建议你先检查一下是不是缺油或者是变速箱油底壳撞到了，或者是压力缸磨损了，帮到您请选为最佳答案，谢谢！
提问者：laozhang9962016-11-18
按照你说的状态,可以检查气门间隙,在天气较凉的情况下,气门的间隙会放大,一般的情况下,车辆在热车后就不会后这样的情况发生了,如果还是有像你说的那样的声音存在,那么就是间隙过大的原因了.
提问者：uhyiudx2013-07-01
