提问者:samlinian2015-12-15 00:00
清洗发动机一般都是二保范围之外的服务要另外收钱,日本车一般保养比较频繁,其实也是日本人对安全的一种重视,题外话。个人认为车在正常使用过程中产生积碳原因种种,其实大多是燃料燃烧不充分造成的,只要时常在顺畅道路上相对高速行驶一段时间,就能自动清理部分积碳,其实真的没有必要使用什么清洁剂,考虑到油品质量等因素,两万公里之后再做油路清理什么的好了
回答者:2016-12-15 00:00
您好! 首先检查渗油部位,一般是油封漏油更换即可。对变速箱不会有影响。
提问者:yangshunan13142014-03-13
您好:对于您的车辆发现现象及车况,此种情况是正常的,是属于发动机动力总成装配时的防锈油,在实际行驶过程中,根据温度变化和灰尘将会出现上述现象,之后在保养过程中进行高压空气清洁就可以了。而对于cvt变速器油是绿色的,而且也
提问者:bbxga2013-10-11
换机油跟机油滤芯,检查轮胎,紧固底盘螺丝,检查防冻液 雨刮水,气枪吹下空气滤芯 汽油滤是跟油泵在一起的,十万公里才更换一个。
提问者:yijianlang2013-11-13
支持凯立德,支持家园版
提问者:juanhhj2014-01-22
一个月开了5000KM,看来你买车真是比较实用~~好好爱护它吧
提问者:Vogcoormpearm2013-07-20
专家提示:当然可以跑,不过速度不能太快,齿轮磨损气期还没过。循序渐进的,随着里程数的增加一个阶段一个阶段的提高最快车速度。不能猛加速一下子就把车的速度提至90以上或者更高。 例如今天的里程数是1000最高 车速是60
提问者:annrunner2013-07-15