提问者:回复了coolwtu2016-04-07 00:00
在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡,导致变速箱温度升高,从而破环了变速箱油的性能,导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质,ATF(变速箱油)在变速箱内循环,流经阀体形成堵塞,从而变速箱故障:顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、高温、漏油会频频发生
回答者:匿名网友2016-04-09 00:00
2.5以上系列用的不是6档手自一体.是无级变速器(CVT) 加手动模式 2.0系列的就是没有手动模式而已 无级变速器(CVT)技术几经比较成熟了,只是最近在放到中低端的车型上
提问者:kvzdm2013-06-25
车速不快的情况下没什么大问题,现在的自动变速箱都有防打齿的功能、当车辆在正常向前行驶中D档误入R档或P档的时候。第一时间要立即停车!防止继续变速箱齿轮打齿。以后要注意,这样很伤变速箱的。齿轮坏了,也就意味着你的变速箱要报
提问者:zuia8282013-06-04
您好!建议到4S店进行电脑匹配检测维修,
提问者:csjs22015-05-02
哈哈,这个是困扰我好久的问题,前天去4S店查了,确实是ABS总泵的声音,是自检的声音,一定要停车熄火,再发动起步时有哒的一声.此后停车不熄火,不管怎么样都没有那声音,但每次停车熄火再起步就有.以前偶尔听到,后来是每次必有
提问者:yzf11132013-05-18
您好,很高兴为您解答!建议你先检查一下是不是缺油或者是变速箱油底壳撞到了,或者是压力缸磨损了,帮到您请选为最佳答案,谢谢!
提问者:laozhang9962016-11-18
按照你说的状态,可以检查气门间隙,在天气较凉的情况下,气门的间隙会放大,一般的情况下,车辆在热车后就不会后这样的情况发生了,如果还是有像你说的那样的声音存在,那么就是间隙过大的原因了.
提问者:uhyiudx2013-07-01