提问者：yzqq37542016-04-09 00:00
汽车转向时方向盘过重的原因，除了轮胎气压不足、车辆前负荷加重、方向盘直径较小外，主要是由于:①方向器(方向机)安装不妥，方向机内部间隙过小，各个摩擦面毛糙或磨蚀，蜗杆芯轴弯曲，转向臂轴与衬套咬住等。②转向主销(立人轴)与衬套过紧或咬住，转向节主销压力轴承严重磨损或轧住。③转向前轮无“前束”或“负前束”，使轮胎与路面偏磨，前横梁弯扭引起主销内倾、后倾和车轮外倾等。当转动方向盘过重时，应将前轮全部顶起悬空，转动方向盘感觉轻重，如果仍然沉重，可松开转向套管与驾驶室的座夹再试;如果还是过重，可将转向臂大头与转向臂轴的花细星键脱节后再试;如果还是不行，那就是方向机内部的问题了。此时可以用手搬动前车轮，感觉转向主销或压力轴承有无犯阻现象，如果既查不出转向臂以上的毛病，又不是转向节犯阻，就得考虑转向车轮“前束”是否异常。如果经测量后前束正常，就要考虑是否因前横梁变形而引起一系列的倾角变化，致使转向机构不能正常工作。前横梁是否受损变形，驾驶员是清楚的，如行驶期间前轮受过猛烈冲击，就要考虑保修前横梁，方向过重的毛病就会解决了。一般方向盘过重，是保修方向机后未能妥善安装，方向机与驾驶室反抗。原因是，先将方向机下部用螺栓固定，然后强迫方向机上部管壁与座紧固，这样转向轴旋转时就产生了阻力。如果方向机先固定上部，然后紧固下部，转动轴的反抗阻力就会消失。车轮“前束”虽在保修时是调整过的，但车辆运行一个阶段后，各个活络部位的磨损、转向主销的松旷及车辆摄击而形成横拉杆弯曲，都使车轮“前束””发生变化。如果前束能及时得到恢复，那么因“前束”异常而引决，不但轮胎会加剧磨损，还会因横拉杆未锁住而引起车辆翻车。所以方向盘过轻这种反常现象应引起重视。
回答者：angel65632016-04-11 00:00
不正常。一般13款卡罗拉1.6L的油耗在7.8-10.6L。如果你开空调了，可能油耗会大点，如果其他的设备不公作，还是这么高油耗，那么就是不正常的。如果油耗高了，那么从以下方面着手：1.检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准
提问者：sendohtomson2016-07-13
卡罗拉20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。 保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例) 1、 5000公里：更换机油机滤 2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
提问者：运动员fq12016-01-07
这里列举了一些关于轮胎磨耗的常见问题，如果您的轮胎出现类似问题，请点击症况，获取简要说明。 双侧胎肩磨耗：气压不足 胎面中心磨耗：气压过高 单边磨耗：定位不良 同侧花纹块锯齿状磨耗：定位不良
提问者：wycfjustin2014-07-02
不知道声音大概是从哪里 出来的 是轮胎吗 有可能是刹车片磨损异常或有小傻子之类的 起步有响声是‘咔‘的一声吗 那没关系你挂档踩着刹车 挂到R档后轮胎就有了一个动力由于你刹车踩着 等你放的时候可能有点快吧 不知道你是不是
提问者：qmn7897892013-06-18
卡罗拉20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例) 1、 5000公里：更换机油机滤 2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯 3、 150
提问者：囧炯小熊2015-10-26
您好，感谢您的留言：您可以根据车辆的使用情况，如车辆每天的乘坐人数，行驶距离等等，适当的调节您爱车的轮胎气压。要是满员或高速的情况下可以把轮胎气压调高，要是您自己保证车辆的正常胎压就可以。轮胎气压过高和过低都会对爱车的轮
提问者：58车2013-04-03
