提问者:frd2332015-02-15 00:00
卡罗拉较好。 朗逸 车身协调耐看,各项标准配置比较丰富,乘坐空间在同级车中具有一定优势.作为一个家庭车来使用,确实是个不错的选择.大方得体! 同时有一些评论员说他的发动机和变速箱还存在一些差强人意的地方.技术含量不够! 1.6L发动机对于1285公斤车身和城市消费者使用不够宽裕. 卡罗拉 应该是属于时尚型的车辆了..已经不再丰田的中庸之道! 制动偏软,考虑舒适型设计,这应该算是一个牺牲!卡罗拉确实没有多少话好说了.感觉还是不错的!比较偏年轻化!
回答者:mdoyy38492016-11-05 00:00
显然是轩逸,其次是卡罗拉和速腾。科鲁兹就很一般了。 如果说静音效果悬疑无疑是最好的,发动机舱隔音,地盘隔音做的都不错。轮胎的噪音也不大。 卡罗拉的隔音也做的很到位,但是发动机静音性上做的没有轩逸好。 速腾算是中规中
提问者:gz00282013-09-24
新卡罗拉隔音:路噪大,下部隔音效果差;方向机对路面反馈过于敏感。 凌派噪声控制方面,历来的CIVIC噪音为大家诟病,究其噪音来源,中低速行驶主要来自路噪;而中高速状态下,噪音主要来自发动机,每次加油时传到车厢里面的引擎
提问者:ahokq9dy2015-10-07
“58车”曾经拿四款当红紧凑型车做过噪音对比(卡罗拉、明锐、新凯越、悦动) 怠速和低速下,卡罗拉的车内噪音抑制的很好,在四款同级车里数一数二 但是当车速超过七十公里以后,车内噪音在四款车里排名基本垫底
提问者:v889508322013-11-21
你好:专业的汽车隔音一般包括:1.四门双层2.底盘3.后备箱4.引擎盖5.翼子板要求较高的,还包括6.防火墙7.后盖板8.U型槽等...其中,四门双层是最重要的。因为,车门是车体中最大的四个单体金属共振面。建议主要使用荣
提问者:昵称个性2015-04-08
您好 汽车做隔音 也要看您做那些部位 全车隔音一般有以下部位 四门、地板、后备箱、尾门、引擎盖、翼子板、U型槽、顶棚 全车下来一般要四种材料: 止振板、低频王、吸音棉、引擎盖覆膜 全车下来也主要
提问者:963079735x2013-09-10
汽车隔音,引擎盖和四门隔音,推荐安博士的专车专用隔音系类!专车专用隔音,不但效果好!施工更加方便!而且安博士是首家生产专车专用隔音的厂家!口碑和价格都是非常实惠不错的!
提问者:djosods2013-03-13