提问者：lee198806042016-12-02 00:00
1、原因（1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。2、诊断与故障（1）在气门塞外听异响，节奏随发动机转速变化而变化，发动机温度变化或单杠断火时，不变且点火一次响一次。（2）折下气门盖罩选择适当厚度的塞尺，逐个插入各气门间隙外听异响有无变化，如异响明显减弱或者消失，即可确诊此气门间隙过大，调整气门间隙有无异响。（3）若气门间隙正常，气门仍发出响声则为气门杠与气门导管磨损严重，间隙过大。
回答者：uyoiot2016-09-18 00:00
现在的助力转向都是电子控制的，尽量别在原地打方向盘或是长时间打死方向盘，有轻微的疙瘩声属正常现象，是电子回力的声音。我的也有。http://auto.sina.com.cn/news/2003-07-10/40923.s
提问者：wxxh12202013-04-10
这个其实不是困难、丰田公司1早就向社会公布了异响缘由与解决方法、可以致电丰田4S店咨询与解决技术问题 58车>>
提问者：80故事会2014-09-28
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：caonimakefu2016-06-11
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：456小马甲1232016-08-17
家介绍一下车门出现异响的解决办法，希望有所帮助哦。车门内拉线的异响车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的，我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来，这样
提问者：Mm_love_Ee2016-06-05
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发
提问者：yuanshanwuzhao2016-10-07
