提问者：znzhwb2015-04-04 00:00
一：4AT的我没有开过卡罗拉的，但是开过马自达3的4AT,给我最大的感受是，他不懂我们想要什么时候降档，什么时候升档。比如我要超车的时候，本应该降档，提速，但是他就是迟迟不降档，可以听到发动机声音嗷嗷的，导致超车速度很慢，当然也不是很夸张，只是几秒钟的事，他就反应过来了。还有就是本应该高速跑起来，他升档也很慢，迟迟在3档升不起来，也是导致发动机嗷嗷的叫。这个时候只能将油门收回，再接着踩，他就可以升档了。反正开起来来很别扭。二：CVT 的就完全不一样了，因为他根本就没有档位，加速减速，收放自如。没有档位切换时的顿挫感，也没有发动机高转速的现象。转速很少超过2000多转。 就这些啦，有空去4S店试驾一下，就有体会了。
回答者：neixindefanzao2016-04-04 00:00
你买的应该是自动挡的 油耗在市里百公里不到8个 现在销量很高 价格都差不多这个价格
提问者：yangdudu2013-06-17
cvt比较省油，无限个档位，三楼的说错了吧!CVT的零部件可比AT的少了一半多，不用不代表成本高，而是本身CVT对载重能力的缺乏，虽然奥迪A6使用了金属链CVT传动，但是然后有打滑的现象发生，两者相比，只不过就是换挡平顺
提问者：wsl5995882014-01-04
M档是手动模式，通过你自己手动将变速箱档杆推向M+或M-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。 变速箱主要
提问者：Loveqlz2015-11-20
天气寒冷的地区，要在入冬以前更换波箱油和波箱滤网。南方地区应该4万公里更换一次就行，与使用的年限关系不大。
提问者：Dipoperieec2013-04-05
要想换也可以，但是成本会很高，机械部分主要是变速器和发动机的连接部件以及相关操纵附件。电器部分就是所有的ECU及线束，仪表等。不知道改完之后的效果，这种问题一般了解的比较多但因费用问题实际操刀的很少，很少。算下来没多少价
提问者：flxufipab2013-11-24
正常保养 到车报废 变速箱都不会坏
提问者：zziksmn2013-04-03
