提问者:newzjy2015-11-09 00:00
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:開心萌兔2016-11-09 00:00
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。 这个可以搜索
提问者:观察与学习2016-01-26
会使离合器的摩擦片产生剧烈摩擦。如果摩擦时间并不是太长的话,应该不会有太大影响。以后注意避免就是了。应该问题不大
提问者:cjr389302013-07-17
锁止电磁阀的功能是控制变扭器的锁止离合器接合或分离。采用液压阀作用式或执行器作用式。在微机程序控制下, 锁止电磁阀适时通断液压油路,调节锁止离合器继动阀动作变换油路或直接变换油路,使锁止离合器动作,实现机械锁止或柔性锁止
提问者:hunter3282013-11-21
全新卡罗拉是CVT变速箱,是没有档位的,至于换挡那个七档是电脑模拟出来的,CVT.变速箱是没有换挡的所以不会卡顿
提问者:huangyu6122015-10-14
那个换挡杆下面是个电磁阀,你老这样硬摆,电磁阀会坏的!
提问者:Xalone2013-08-09
你能确定SPORT是在变速箱上还是在换挡手柄上?一般在换挡手柄上,标示运动模式。选择这个模式,变速箱将延迟换挡,比如原先在2000转换挡的话,SPORT模式可能在3000转换挡,这样的话,发动机变得野蛮,推背感更强烈!
提问者:yug032014-10-20