提问者:2013-03-27 00:00
对于您说的问题,有可能就是冷启动时,混合气过浓,未燃烧的混合气由排气管排除后所导致的汽油味。还有可能是因为碳罐电磁阀出现问题导致的。如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了,导致出现生油味很大,而且这还会污染环境浪费燃油。您可以从这两个方面入手检查
回答者:lijunjiesw2016-03-27 00:00
因为发动机舱的异味窜进来了,一般停下车子开空调要使用内循环,在高速上使用空调要使用外循环。
提问者:dfssdg5682013-05-26
检查下车身四表面,车底下是否有油渍。如果排除了漏油的状况,也许是刚启动车时发动机没有预热,汽油不能得到充分燃烧,雾化的汽油也许是从排气管道内一起拍出来了。
提问者:说也白说98122014-11-04
该节气门脏了清节气门。还有积炭多了,清积炭用专业清洗剂或汽油添加剂(注意可能时间要长要5-6油箱才有效果…清完以后清三元催化器)。
提问者:YOCOJJJ32014-08-13
您好! 关于您咨询的问题,冷车启动时车外有很浓的汽油味是因为发动机在冷启动时,电脑控制的喷油量要比正常工作时的喷油量多,所以就会导致有部分未燃烧的汽油排出,所以就会导致尾气的汽油味大,这是正常现象。 还有您问的二次空
提问者:2013-06-18
正常啊!这就叫做热车啊!凉车启动后怠速会高到1000有时会带有抖动。 什么都别动让太怠速一分钟 你回落到800 应该去4S店看看,有点过低吧?我这个一般到900吧。这时候就可以走了,没什么急事每次都先热车一分钟,起步等水
提问者:lusatm93032013-07-14
1:EPC故障未必和潮湿有关,故障基本为节气门位置传感器有关。5053进入发动机控制器,数据流,看066,踩油门踏板,观察字节位变化。2:汽油味有时伴随着排放不佳而体现。3:打开发动机舱,左侧冷却液壶上有一根细的蒸汽回流
提问者:liaoyangbutong2014-07-08