提问者:鍝鑰岄壌涔2016-01-02 00:00
斯柯达明锐1.6l发动机00308p0134气缸列1传感器1未检测到任何活动
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
回答者:2016-01-04 00:00
1.8t发动机热车怠速工作的时候,我们听见的嗒嗒声是喷油嘴正常工作的声音,碳罐电磁阀工作的声音也是嗒嗒声,这两种声音都是正常现象,您可以放心使用
提问者:xcgtset2013-08-28
TFSI——涡轮增压燃油分层喷射发动机 TFSI名字的形成,有着一定的历史渊源。2004年,奥迪研制出的第一台汽油直喷自然吸气式发动机,当时命名为FSI,2005年又在FSI的基础上增加了涡轮增压器,TFSI的名号
提问者:别有用心不再久2013-07-10
查到信息说:通过一个活塞泵提供所需的100bar以上的压力。 大众集团里面奥迪、迈藤、明锐、速藤,现在都开始用TSI直喷的涡轮增压发动机。目前一般是1.8T、2.0T、3.2几种排量,近期可能还会上1.4T。
提问者:zsm0099432013-09-12
效验喷油器,刷新电脑程序。
提问者:58车2014-12-19
对于您所描述的发动机怠速,多数情况都是由于点火系统或者电子燃油喷射系统的工作性能不良造成的,因此建议您着重根据以下几个方面的问题进行检查,一是检查点火系统的工作情况是否正常,主要是看点火能量是否过弱以及是否存在间歇性断火
提问者:ugly_glass2016-03-08
你如果没有清洗之前油耗是正常的,只是清洗后发现的油耗高。那我建议你先行使一周后在观察油耗,因为清洗积碳后喷油脉宽会有所增大,这时油耗会自然上升,如果行使一周后油耗还是居高不下,就要返厂去做复查了。希望对你有所帮助
提问者:huoche88q8q232014-02-22