提问者：老少还乡qdj2013-04-03 00:00
汽车蜡分二种。 一种是石油蒸馏物材料蜡。像龟牌 3m蜡。白金蜡属于石油蜡千万不要用我开车十几年了。 另外一种蜡是无机材料蜡。像帕坦汀 车泊等。 因为龟牌蜡粘灰尘的弊病无法克服的。3m极限蜡水晶蜡钻石蜡是常见的漆面养护方法，但这个石油材料蜡到底对漆面有何好处呢？国内市场常见的是些普通蜡制品，大都含矽的成份，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒，会在貌似光亮的车漆上留下道道细痕。另外，这些蜡本身起不到增强硬度和抗紫外线的作用，外部会因为温度过高很快流失，还不抗静电（粘灰）。而且蜡带来的亮度是“虚”光，首先它达不到最终的镜面效果，光泽也没有深度；其次它保留的时间很短，因为它的光泽不来自于漆，而是蜡。再好的蜡，充其量也只能发几天的光。另外，它还怕水，几次雨一下，蜡的光泽就没有了，车漆的光也没有了，打蜡的“虚”处就暴露出来了。说到底，石油蒸馏物车蜡对车漆起不到理想的效果。 石油蜡都是单一功能丝毫没有去污功能。所以很多车友打蜡后漆面越打这种蜡漆面越无光。因为这种石油蒸馏物蜡没有去污功能。每次打蜡都把漆面污垢盖在蜡下面了。时而久之漆面氧化痕就产生了。 所以明智的车友都是选用既有光亮功能又有去污功能的多功能蜡像无机蜡。网上很多有帕坦汀蜡 车泊蜡。 你只有用防水好不吸附灰尘的无机材料蜡最好。网上买瓶无机蜡一二年漆面都光亮照人。 汽车美容有一个极大的误区：车主普遍追求车身亮泽，似乎打蜡、封铀、镀膜就是为了增亮车漆，而把汽车美容的养护功能退在其次去对待了。其实，车身的亮泽的根本来源应该是车漆本身，我们搞美容养护的目的就是为了让原车漆免于氧化；亮泽更持久。车身漆面发生了氧化，光线就会在车漆表面发生漫射现象，车漆看起来就黯淡。即使打蜡亮了，那是车蜡里的油脂在反射光线，一旦油脂氧化光泽就消失了。石油蒸馏物蜡由于其易氧化漆面是蜡油的亮度。不是漆面的亮度。只有无机蜡才是漆面本身的亮度。因为无机材料通过漆面本身光亮增加。 结论一：车漆保养始于新车，首要考虑美容产品的养护功能，保护原车光泽才是根本的车漆养护之道。而不是像石油蒸馏物蜡油亮附在漆面的亮。这种浮亮太阳一晒雨水一下就没有了。建议车友用无机蜡可以确保漆面亮泽更加透彻。因为无机蜡是渗透漆面和漆层一起光亮透彻。 误区二 如果在新车时不及时注重保养，等到车漆劣化后再寄希望于美容，都无济于事。无论镀膜还是封铀，基本的方法只有一个：抛光！因为施工前不抛光，再贵的镀膜、封铀都不能还原新车时的光泽。抛光后，显出了下一层光亮漆，这样车身虽又恢复了光泽；但是原车漆是经不住几次抛光的，完全抛掉了光亮层，面漆是不会有光泽的；一次次的抛光，就是给车身一层层脱皮，结局如何可以自己想象。封釉时不通过振抛，釉分子就不能进入到漆面网孔中，但是往漆面硬挤入一种自身会氧化的物质，这种行为也是对漆面的一种伤害。 结论二：新车不必做镀膜、封铀。不要随意做抛光。 我都是网上买套无机蜡。自己休憩天侍弄一下爱车。
回答者：veralam872016-04-03 00:00
白色明锐的车比较少，主要原因就是车漆不是金属漆。其实不但是明锐只要是纯色车漆的都不是金属漆（如纯黑、纯白、大红等）。因为金属漆是在油漆中添加金属粉末，使之在抗磨、抗腐蚀、漆面硬度上都有大幅提升，颜色也随之改变且增加立体感
提问者：d5qw4652014-07-11
白色明锐是没有金属漆的 我只知道封釉的作用：提高漆面的硬度 58车>>
提问者：JHNBMKJI2014-08-12
1、保养灯亮那是因为里程或者时间到了，哪个先到都一样，亮灯 2、新车全国前六年是两年审一次，前提是非营运车辆。审车不麻烦，早点去排队，想省事花点钱找车虫子帮你年审。 3、轮毂刮蹭了不好处理，抛光一下。 4、车漆去4
提问者：oofve2013-03-02
洗车不小心而已。。 去好点的洗车地方，别用机械洗车，手洗比较好。。。 10天半个月打次蜡就足够了，停车别停太阳底下，停阴点的地方 宝马3系详细信息请查看58车汽车 http://newcar.xcar.com.
提问者：onxdck2013-05-23
汽油添加剂，大众原厂零件编号G1704 加了会好点 有可能加了不合格汽油
提问者：mandyplus2013-11-05
明锐的车漆薄、软，是需要打蜡保护的。我的车是三月份买的，因为相信了半年内不用打蜡的说法，至今没有打过蜡，不幸的是，车身现在已经被不知名的东西划出很多细痕了。那天洗车的时候，师傅提醒说，你的车没打过蜡吧，该打打蜡呀。
提问者：vmsxoazxq472013-05-13
