提问者：wjzssd2013-09-07 00:00
机油油面过低。需要添加机油，并检查是否有密封不严造成机油泄漏; 机油限压阀弹簧失效，必须清除阀门上的杂质，清洗机油泵，更换弹簧; .机油泵转速过慢或间隙过大不能提供足够的润滑油。可以先减档以提高发动机转速，再检查机油泵; 机油过热，粘度过稀。需要检查是否使用了合适粘度的润滑油，同时水温过热对此影响也很大，尤其是夏季高温下长时间怠速或爬坡，此时因车速较慢，冷却效果差，发动机温度容易过高。 轴瓦磨损。轴瓦磨损使得机油通过间隙被泄压，造成机油压力低。常见于刚大修完或较旧的车辆; 燃油稀释了润滑油。一般由于燃烧室内可燃气通过活塞组与缸壁的间隙进入曲轴箱造成，部分车辆用柴油或煤油清洗过发动机，也易造成该故障。可通过检测油样的闪点和粘度检测出; 机油压力传感器损坏。多数车辆有高低压2个油压传感器，分别探测高、低转速的机油压力。如有损坏，需更换; .油路阻塞，需要清洗油路。机油滤清器阻塞，更换机油滤清器; 有机会的话，可以试试马石油润滑油，祝你好运。
回答者：ghtkxe2016-09-07 00:00
您好： 机油灯报警有两种状况：1、机油液位过低，2、机油压力达不到标准要求。首先要分清是机油黄灯报警还是机油压力红灯报警。如果是第一种状况，在机油液位正常的情况下，重点检查机油液位传感器及其线路。第二种情况重点测量机油
提问者：ysc1987092013-05-15
你好，明锐1.6；1.4T；1.8T；2.0这4款排量的车中，只有2.0的是大众老款机器，都有抖动的感觉，像捷达啊，普桑啊都有一样的感觉，放心，这并不是毛病，只是给人感觉不舒服，大众旧款的发动机和变速箱都是连体的，打开发
提问者：juliariveramt2013-06-05
1.4是涡轮增压的，我是1.8T的，其实说到节油，这个车和别的基本上差不多了。我的做法是，遇红灯一般就挂N档，时间长就熄火。别猛加速急刹车，基本就这么多了。另外就是勤保养，我公里数跑不到，一般半年就换机油。
提问者：fjom497902016-09-24
比较同意2楼的观点，缺油的可能性不大。 车主停车的地方注意是不是有垃圾堆，或绿化带。有的话注意看车的发动机仓内是否有老鼠的活动痕迹，可能是老鼠咬线。 或是上面说的，维修工把油位传感器的插头拔出后没有装到位，或者传感器
提问者：xiaohuang9e2013-09-06
旺旺关于您咨询的问题，自动挡车辆与手动挡车辆并没有太大的区别，只是变速器的操作需要特别的注意，新车在两年之内只需要定期更换机油机滤、汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯就可以了，没有需要特别注意的；新车在磨合期内需要注意以下几点
提问者：leoreo2013-04-20
注意！！： 电池有问题，或者是发电机有问题，趁你现在还能打着火，赶快去4s店，这个可以保修索赔的，费用你完全不用担心。 1、一旦电瓶亏电厉害，打不着火，就很麻烦了，需要找别的车带起来。 2、如果是发电机问题，需要更
提问者：nanhai58262013-04-16
