提问者：1370100750a2013-09-04 00:00
这个是没有问题的，正常，开段时间就都发现了。不碍事 可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液顶到补水罐中时发出的声音;在车辆长时间行驶后，建议你最好是怠速着一会车，等电子扇停止工作、水温正常后再熄火;如果马上熄火的话，发动机内部温度仍然很高，突然熄火后水泵停止工作，散热器中的冷却水无法循环，致使在停车后水温还会继续升高，就可能会导致你说的现象 刚没看到你是带T的 ，也有可能是涡轮泄压降温的声音。大众车很多都发现这动静的，带T没这声音就好像不正常似的。 俩都有可能吧。你可以试试看看。
回答者：fangqian01052016-09-04 00:00
正常的，不要担心。每踩一下刹车，真空助力器就工作一次。你在车熄火以后，发动机就不对刹车（真空）助力器作功。真空助力器内的真空就被你一点一点放掉，直到没有，所以就会每次比上次难踩，最后就变得很难踩下去。汽车这样设置是为了用
提问者：wangyunan11162013-03-02
上次清洗节气门有没有重新匹配过 2.三年才开28000积碳太多 需拉高速 3.下一箱油再观察，可能是油品。本人就是一汽4S店的 绝对专业
提问者：ydyy0242013-08-01
不会熄火，因空档滑行，发动机没有与轮胎同步，所以比较容易熄火，为了避免熄火，电喷系统在你车子挂空档或踩离合滑行时会配合进气量加大汽油喷油量，这在瞬时油耗上看数字很明白，高速挂档滑行不到明显低速、轮胎拖动发动机强制转动时，
提问者：mhuckvu02013-07-30
参考一下网上找到的回答貌似有点不符！因为PQ35平台的车有专门管刹车灯烧坏的仪表灯提示的！ EPC＝Electronic Power Control(全称发动机电子稳定系统)，很多人也叫它电子节气门。
提问者：lsdaiqin2013-11-23
首先，将汽车停在平坦的地面上，关闭发动机使汽车熄火。检查LED刹车灯制动灯，根据你的车的品牌和型号，拧下外车灯罩的螺丝，取下镜头盖，进入LED刹车灯泡。其次，打开后备箱，如果是一辆卡车就拉下档板。注意小心触电，按下插头上
提问者：liujian19912016-03-28
行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹，细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动
提问者：ypkf542013-02-22
