提问者:sindy_may2013-07-02 00:00
我的车型:丰田 锐志 变速器:自动 排量:2.5升 行驶里程:28000公里 购买时间:2010年1月 问题描述:车是一键启动的,涉水时熄火了,推到路边过一会打了两次,听到启动声但是启动不成功,后来打多两次就没有声音了,闻到有烧焦味道,副驾驶前方的空调格抽出发现全湿透了,看
只要车在水中熄火,又没有二次发动汽车,车辆的发动机即便进水,也不会对发动机造成严重损害,把水排掉后发动机会正常运转,一点影响都没有,但机油是必须得更换了。 发动机排水其实也很简单,自己也可以做到,车辆在户外暴晒停驶几天后,可以断掉油路,间歇启动马达,启动时间一定要短,反复几次,汽缸内大部分水都会被排掉,这时接通油路,启动汽车,观察车后排气管,有水流出,就OK了,根本用不着动发动机,况且发动机根本没那么娇贵。 一般来说活塞在上止点的位置时,积水深度占到活塞顶至燃烧室顶有一半以上才有可能造成顶缸状况发生,而这种情况一般只有在汽车在水中,而水深没过发动机进气口时不停的启动发动机而造成大量的水被吸进汽缸才会发生! 别忘了中国的老话:水往低处走!在没有一定吸力的情况,水是不会自己往汽缸里进的!汽缸进水会造成发动机熄火,因为可燃气体被水的体积占领了,但不到一定程度,不会对发动机造成伤害,间歇启动马达的原理就是,要通过气门的开启和闭合来吸进空气,排除水,反复几次水会顺着开启的气门流到排气岐管,发动机可以正常启动后,残留的水滴会在汽缸内的高温下蒸发成水蒸气顺着燃烧废气一同排出排气管,这时会看到排气管会滴水,寒冷冬季我们时常看到一些车辆的排气管会滴水,也是这个道理,寒冷空气进入汽缸内燃烧时会随着温度升高产生水蒸气,这部分水蒸气会随车辆燃烧的废气一并排出汽缸。
回答者:gaugfa44662016-07-02 00:00
不一定会造成发动机里的损坏,具体要进一步检查(先检查空气格-节气门-火花塞-机油)如果这些都有水的话,那发动机就有点问题了。转动曲轴看看有没有发卡现象,如果没有更换新的机油及机滤及处理其它零部件起动发动机,如果有卡那没戏
提问者:CTH12132013-10-11
锐志的前照灯是光感应的,如果前照灯开关在自动那一个档位的话黑的环境还是亮。而且锐志不带自动熄灯的装置。
提问者:Kellyei2013-11-14
这个没有关系的。下次注意就行了。 原理:启动时 起动机带动发动机飞轮旋转 发动机启动过后动力经过离合器到变速箱然后有变速箱的输出端由传动轴传给后桥上的主减速器到差速器到半轴然后到车的车轮。你的车在启动中,转动钥
提问者:zzwlj3212013-08-05
行驶中熄火也太危险了,直接去4S检查,在高速上不得了了,新车旧车,安全最重要。车有点毛病,发动机咋了。
提问者:2013-11-05
防盗指示灯正常开启。
提问者:zgfed825752013-05-14
正常,那个是防盗指示灯。说明防盗开始工作了。
提问者:maddey2013-11-30