提问者：qq8532817472016-11-30 00:00
刹车异响的原因如下： 1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些; 2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些; 3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了; 4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片; 5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响; 6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。
回答者：wangjialin19492016-10-07 00:00
配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑,温度,负荷,和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显,发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响,如活塞与汽缸壁的敲击响声,连杆轴承与轴颈的撞击响声等。
提问者：tiramisu_ge2016-01-30
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：hcnrtd2016-08-03
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：58车2016-06-15
刹车片检查下看看还有多少 刹车盘有没有棱 有的话这种需要把刹车片拆下来砂下边角 另外就是有可能是刹车片质量太硬了 。
提问者：honeygzy2016-06-30
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
提问者：nfv172016-04-14
首先要检查一下内壁和滚珠有无磨损或产生凹坑，大多数情况下是由内球笼损坏引起的。车辆在加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作；半轴轴向与内球笼轴向存在一定的夹角，所以使球笼旋转过程中沿轴向不断往复碾压滚珠，从而发出的异
提问者：zxl44019352016-03-17
