提问者:yzjddelinan2013-03-12 00:00
我单位承修一台五菱车,刚着车的时候怠速稍高,五六秒后自动落下来,(这种情况基本属于正常)这时候,一给油再落下来,怠速就很高,不能降到正常情况,清洗节气门,换了新油门线也不行,利用人工检测故障码,如下: 2431(曲轴位置传感器丢失第一齿) 3411(进气压力传感器 过低) 1432
3411故障是主要原因,进气压力低的(应该是真空度低)直接影响是引起喷油量的增加,建议更换一个传感器试试。
回答者:A19417028692016-03-12 00:00
是正常的,开空调时压缩机间歇工作,当压缩机工作时,有负荷的时候发动机声音会变大的。希望能够帮助到您!
提问者:Chiayitang2016-05-23
老款东风日产阳光2.0L发动机怠速高来讲,是属于怠速值设定不成功的原因,正常怠速值应在750±50rpm。这种情况建议去维修店进行设定即可,属于节气门清洗后、电源断开或节气门插接器操作不当等的原因造成,相对使用专用诊断仪
提问者:wsky15732015-09-04
您好:根据上述车辆使用现象,对于老款东风日产阳光2.0L发动机怠速高来讲,是属于怠速值设定不成功的原因,正常怠速值应在750±50rpm。这种情况建议去维修店进行设定即可,属于节气门清洗后、电源断开或节气门插接器操作不当
提问者:kbwhs2013-01-30
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者:my5hzkjt02016-07-09
如果怠速稳定的话,就看看发动机悬置装置是否正确,看看橡胶垫是否破损。 但是建议你检查一下是否漏气之类或者清洗一下火花塞,最好是到4S店去,检查一下故障码,这样原因会比较清楚,不要过早说怠速稳定。
提问者:2014-01-14
一般比较老一点的车是不需要匹配的。 建议断电更换不要通电更换。 这样更换上之后就可以自动寻找原始位置。
提问者:caymanchaos2013-06-29