提问者：QkoxJ2016-09-16 00:00
1、原因（1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。2、诊断与故障（1）在气门塞外听异响，节奏随发动机转速变化而变化，发动机温度变化或单杠断火时，不变且点火一次响一次。（2）折下气门盖罩选择适当厚度的塞尺，逐个插入各气门间隙外听异响有无变化，如异响明显减弱或者消失，即可确诊此气门间隙过大，调整气门间隙有无异响。（3）若气门间隙正常，气门仍发出响声则为气门杠与气门导管磨损严重，间隙过大。
回答者：gogogo20002016-09-18 00:00
你好，汽车异响是比较难以解决的问题之一，汽车颠簸路段有异响，如果你确定是后备箱部位发出的，可以检查一下备胎、随车工具等是否牢固，如排除上述原因，建议你到4S店请专业技师检查。
提问者：qvkmpadulq2016-05-07
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：liujun526013142016-09-06
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：58车2016-08-05
可以先打开后备箱，让别人启动一下，仔细听异响的地方，如果在备胎处，那就是备胎的扳手或螺丝没有固定到位。若果是其他地方箱建议你去维修店检修一下底盘。 奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台，在奥迪车型系列中的定
提问者：lopenfode2016-01-15
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：ReAiMeiJ2016-08-25
荣威品质一直不好，上汽买了罗浮后质量一直在下跌，已经在英国被评为质量最差品牌
提问者：ssvqqvqq2016-09-05
