提问者:fl45366862013-08-09 00:00
1、空气滤清器脏: 空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。 2、高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。 3、火花塞寿命: 火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。 4、怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。 5、水温不正常: 发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。 6、喷油嘴堵塞: 电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。 7、积碳、油垢堵塞: 节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。 8、缸压低: 发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力,用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。
回答者:omiujr2016-08-09 00:00
关于您咨询的问题,发动机在使用过程中不可避免会产生积碳,积碳过多会导致发动机怠速不稳、不易启动或是行驶中熄火这类故障现象,所以说车辆需要定期清洗积碳,主要是清洗节气门体、进气道、燃烧室、喷油器和塞三元催化器这些部件的积碳
提问者:zer_nai7002013-03-13
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火
提问者:lbvt21292016-12-01
车辆长期在市区内低挡位低车速行驶很容易产生积碳,积碳问题会导致很多故障现象,例如发动机动力不足、怠速不稳、唑车或是行驶中熄火等。节气门体、怠速阀、喷油器、进气道和三元催化器都需要定期清洗,对于这些部件来说,每间隔1500
提问者:hui0817gg2014-09-16
用清洗剂清洗一下
提问者:sxl6282013-11-18
如果有条件还是烧97号油 网上说什么标号高了,抗暴提高了更不好完全燃烧 完全是扯淡! 用高标号的汽油 你急加速的时候,产生的爆震就会比较小 加速理论上说也会比较快! 至于燃烧完全什么的 其实差不多!
提问者:yb_pepsi2013-07-29
1、踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。当然了,小排量的发动机在加速过狠可能也会出现,这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因
提问者:RockMicMr欧2013-05-15