提问者：侧卫3152015-09-08 00:00
可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、严重的就会导致熄火。再有就是点火系统火弱，也会导致这种现象的发生。
回答者：z6446405662016-09-08 00:00
检查节气门(清洗)。
提问者：2016-09-07
说实话 很难判断啊 这位哥们 怠速时熄火是很不正常的 但是4S所说的节气门脏也确实很可能导致熄火 另外就是 如果是积炭了 也有可能
提问者：2013-06-18
个人意见；查下曲轴角传感器，若果不精准，车载CPU误认为怠速过低，自动加大供油量的。
提问者：chun0916372014-07-08
起动后松开油门熄火，热车熄火后再起动...奥迪轿车5缸发动机是德国原装发动机，属于...发动机电脑有故障，不能有效控制怠速。... 马自达6 荣威350 途观 荣威550 奇瑞A3
提问者：zfsaa2013-07-16
故障原因：1、进气系统有漏气。 2、燃油压力太低。 3、空气滤清器堵塞。 4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。 5、怠速调整不当。 6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空气流量计有故障。9、气缸压
提问者：rrxyw2015-11-23
你好！拆缸头，检查气门是否漏气。你缸压不正常，通常是气门漏气，需换气门。
提问者：lovestory0982015-03-21
