提问者：蓝蓝天上hjv2013-07-03 00:00
发动的时候是1500转左右，过了大概20秒左右变1000转，不开空调的时候都是保持着800转很正常，但是一开空调，怠速开始不稳定，车停着的时候会突然抖动一下，转速到了1000转左右，是何原因，新车，只开了1600多公里，以前好像没着问题。
发动的时候转速高点，因为是冷机器，以前的车要自己加油门热身，现在的车都有电脑控制，在刚刚开始的时候会自动热机。。冬天更加明显。车子刚刚启动的时候不要开空调，刚刚发动的时候 压缩机又要工作，需要发动机带动，会加重发动机负担，刚刚发动时不要开空调风扇（关掉空调A/C)。热身一俩分钟就怠速下来了。停车时间长以后重新启动的怠速是电脑自动控制的。这个绝对不是问题，你可以放心。正常保养就可以了！ 熄火过夜前关掉空调。平时熄火前关音像。这俩个是必要的工作。如果是公家车就不要在意了。 本人也是马六用户，以前是老款，现在换了新款。有问题可以找我讨论一下，没关系。马6很好。不用担心！
回答者：l62123762016-07-03 00:00
下列建议，仅供您参考。一般做完以下步骤后，估计是可以解决您的问题。。。。1、用电脑检测仪检测有无故障码和喷油点火等参数是否正常？！。清洗节气门体与喷油嘴（检查汽油品质，是否水份过多，如果是可以考虑更换一家加油站试试）2、
提问者：uyegx5142017-01-05
你好！一般怠速发抖首先要做到就是分清是怠速过低还是缺缸。 如果是怠速过低，可以清洗节气门。 然后不行的话，就要用电脑检查数据流，看看进气量有没有问题。 如果是缺缸就需要对喷油系统，点火系统，以及缸压，正时进行检修！ 【汽
提问者：jp2161352016-09-14
你好，检查下是否节气门脏了引起的怠速抖动，如果脏了清洗下，应该会解决问题，希望能帮助你，如有疑问请追问！
提问者：tiejrjs2015-01-23
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
提问者：liligoooooo2016-01-18
可能供油不畅，也有可能是缺火。
提问者：talent11212015-08-15
启动那几秒怠速高是正常的，因为冷车启动需要更多油。至于你说的转速表上下浮动，而且车子抖动，这就是你的车子怠速不稳，怠速抖动有很多原因，鉴于你的车才一万公里，应该是节气门有点脏了，估计在市区开的吧？去修理厂洗个节气门就行，
提问者：2013-03-19
