提问者：58车2016-06-04 00:00
一个一个给你说： K5：彼得希瑞尔的经典大作，绝对是可以任性地只为了外形而放弃一切的选择。 C5：30万以内，安全系数最高、制造用料最好的车。底盘非常扎实，甚至有些太重了，所以，动力很一般，但是舒适度还不错，但C5的舒服不是像天籁那样的绝对彻底的宣乎。C5底盘韧性较好，座椅很宣乎。买C5，千万别买2.0，对于这么重的一辆车，至少也得买2.3。 凯美瑞：这个价位，如果你能买到2.5的，别的车（你的选项）就啥也不用看了，动力、舒适都够用了。如果买2.0的，动力稍弱一些，其他的方面还是很不错的。凯美瑞很皮实，很耐用，油耗一般，而且小毛病很少，舒适度还不错。凯美瑞的底盘很软，但座椅没有C5宣乎。 C4L：A级车，稍小一些，花这个价钱，何必选它呢？而且也没有什么突出的强项。 蒙迪欧：“阿斯顿·蒙迪欧”绝对是个最大的卖点。车很一般，做工和小毛病方面还是欠缺很多。1.5T不建议购买，因为蒙迪欧对于1.5T实在是有些过大。2.0T只能说是还行吧！账面数据很吓人，但是，实际的驾驶感觉和加速感觉真的很一般，跟大众的2.0T比，的确是差很多，至少大众的S档要比蒙迪欧激情很多，而且0-100加速蒙迪欧也略逊与大众。 索纳塔：大多数人人为除了样子，没啥亮点。但我认为样子也就只能说是一般，如果只图样子，K5是我的不二之选。对了，索纳塔，维修保养很便宜，配件便宜，这能说是一个优点。 君越：此车最大的卖点是——太大了！！！车很大，但乘坐不是很舒服，属于比较硬的一类，驾驶感觉车身特别沉，开不快。油耗也很高。不过，别克的做工和用料都是一流的。总体来讲，有利有弊。 英朗：A级车，ET还不错，动力、操控都很好，车内空间较为局促，舒适度略差。如果你想买这一类的A级车，还想要动力，还想舒服一点，高尔夫会更适合你，不过高尔夫的底盘略逊ET。那个自作研发的GT就算了吧！外形实在是太砢碜，简直无法接受。吐！！！ 你所列的车型，我说完了，自己拿主意吧！我只能帮你这些了。 再劝你一句：这个价位，还要动力，还要舒服，绝对不可能！还是做出些妥协吧！如果稍微做出点妥协，你马上就会有答案的。
回答者：小人小mp2016-06-06 00:00
两款车型都属于SUV车型了。 对于哈佛来说，前身是生产皮卡的汽车厂商，现在做SUV是有一定的基础的。现代途胜是在空白基础上开发的车型，但就现在国内SUV市场来看，途胜还是有一定性价比的，在合资汽车厂商中是最便宜的SUV
提问者：hejfe749902013-07-13
朗动外观大气，不在乎ESP的话，10W入门车挺不错的；名图也是一样，内饰不错，外观不错，油耗一般，顶配才有ESP；索纳塔外观硬朗了些，性价比不错；IX25排量和油耗挺吓人的，IX35内饰差，胜达空间不像外面看起来那么大，
提问者：石头5305061472016-12-12
十几万！。现在发动机的种类比较多！，但当遇到紧急情况时！强烈建议车编们以后多拍拍这部分的照片，爱丽舍，其前轮的麦弗逊的设计简单至极！汽车，区别只是噪音！至于其他的方面，应该说有一定的驾驶心得，直到把发动机拉掉，假设想要降
提问者：e11012014-03-08
英朗，外观不错，内饰绝对好看，车子重，油耗吓人，价格18万左右吧 福克斯，怎么说呢？？？，油耗也还可以吧，不过我不喜欢他的内饰和外观，男孩子开还可以 速腾，新款速腾和新款帕沙特根本一个样，就是车子小点而已，很好看，价
提问者：墨尔本阴天0882013-03-28
迈锐宝的发动机和底盘跟君威一摸一样，是同一平台，都属于通用旗下，只是定位跟设计风格不同，可以理解为换了个外壳，想了解迈锐宝，可以参看上市有段时间的君威。 2.0L动力一般，操控不错，后排空间没有优势（轴距2737，现在
提问者：uzc5772013-07-30
两款车型都属于SUV车型了。对于哈佛来说，前身是生产皮卡的汽车厂商，现在做SUV是有一定的基础的。现代途胜是在空白基础上开发的车型，但就现在国内SUV市场来看，途胜还是有一定性价比的，在合资汽车厂商中是最便宜的SUV车型
提问者：mary7652013-02-05
