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本田飞度的通病有哪些

提问者:qnkj2013-09-08 00:00

最佳答案

小小身子黄金胄:飞度是经济型轿车,个头小小。经济型轿车旨在经济,设计理念在于使老百姓买得起,且养得起。但飞度偏离了这个方向,发动机压缩比达10.4:1,要喝97号汽油。价格太贵:飞度下线前,曾有媒体估计飞度决 油耗表爱打瞌睡:飞度油耗显示油耗远远小于实际油耗。 价格太贵:飞度下线前,曾有媒体估计飞度决 安全系数让人畏:飞度的大空间一部分是通过短前鼻和驾驶室前移的设计,另一部分是日本厂商特有的魔法。飞度的后排座椅比一般的车型单薄一些,这样设计的目的是使后排空间变化起来更方便省力,同时也对后排乘坐空间的增大多有助益。 拉高速,高速比较差,时速上100码就开始飘了,可能是车身太高,另外车子比较轻吧。价格太贵:飞度下线前,曾有媒体估计飞度决 三厢是累赘:飞度本是二厢车,但为了迎合国人的观念,不是重新设计新车型,而是在原车型象玩积木一样加以拼装。 不会超过8万元。但现在是非9。98万,而 样子菜:飞度样子怪怪,象个馒头,也象小肥鼠,总之很难看。 产能不足:飞度的产能不足,1.3的定单还没有完成,又上1.5的。经济型轿车,个头小小。经济型轿车旨在经济 时速过120公里/小时后,提速缓慢,发动机高速扭距小,功率储备低。 ,设计理念在于使老百姓买得起,且养得起。 不适合高速行驶,只适合在市内行驶。 发动机噪声明显,转速过4000后,车内噪音较大,这应该也跟车身太单薄有关系,加速也不够迅猛;经济型轿车,个头小小。经济型轿车旨在经济 后座椅为活动式,坐椅下面用活动可折叠钢管支着,结构单薄,象是漫不经心设置的临时坐垫,如发生撞车意外,有飞出去的可能!且 不会超过8万元。但现在是非9。98万,而 乘坐极其不舒服 后悬挂为非独立式,比独立式(如福美来1.6)低一个档次。且还要加价。 小小身子黄金胄:飞度是 A柱阻挡视线,转弯有安全隐患(为补救,前侧门留有为人所不齿的小三角窗); 价格太贵:飞度下线前,曾有媒体估计飞度决 轮胎太窄,175轮胎,看起来不协调、很滑稽! 气油口外档板竟然是塑料的。经济型轿车,个头小小。经济型轿车旨在经济 空调很耗油,严重影响动力。 ,设计理念在于使老百姓买得起,且养得起。 刹车比较轻,偏软,一脚至少要踩一半才有感觉,经常有刹车踩晚了的感觉,刚开始不熟悉的时候在城里跑很小心,缺乏波罗那种循序渐进的感觉。 在山路上动力明显不足,爬坡感觉很吃力,而且还不敢使劲加速,山路上车抖动很厉害,有时候有控制不住的感觉。经济型轿车,个头小小。经济型轿车旨在经济 配件价格:配件价位有点高 ,设计理念在于使老百姓买得起,且养得起。 音响效果不好。 车漆:车身薄、喷漆薄容易产生划痕;,设计理念在于使老百姓买得起,且养得起。 车速过120后,提速缓慢,发动机高速扭距小,功率储备低,不适合高速行驶,只适合在市内行驶,; 经济型轿车,个头小小。经济型轿车旨在经济 底盘油管缺乏保护,仅用朔料支架。 减震太软,在不好的路面上常常要人产生磕底盘的恐惧。不会超过8万元。但现在是非9。98万,而 自动防夹功能不稳定,常常出现下雨关不上车窗的情况。 且还要加价。 小小身子黄金胄:飞度是 绿色玻璃隔热作用不强, 自动挡车左侧脚下没设计脚踏,常常弄脏左侧地毯。,设计理念在于使老百姓买得起,且养得起。 飞度的刹车软且飘,尤其是在城市拥堵道路上走走停停不断变速时感觉不是很灵敏,刹车力度不易掌握,轻了刹不住,重了又点头,还容易发 经济型轿车,个头小小。经济型轿车旨在经济 生撞车。 转向灯:不够灵敏,转过角度小于30度的弯后转向灯一般都不会自动回正,需要手动复位。不会超过8万元。但现在是非9。98万,而 电动窗:前排驾驶员一侧电动窗的防夹功能过于敏感,有时会自动下落; ,设计理念在于使老百姓买得起,且养得起。

回答者:2016-09-08 00:00

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