提问者:agnes888mao2013-06-17 00:00
应该有两个故障:第一你所谓的熄火了,发动机还在运转,说明点火系统出现了问题。第二,开车时,发动机声音很大,此故障有很多原因引起。首先自已能判断该声音是出自发动机内部还是外部?如果在内部,如果声音随怠速提高而变大,发出达达的声音,有可能是气门声音。但也不排除其他原因的存在。至于发动机外部引起的响声,有涨紧轮、皮带打滑、各电器轴承等等。
回答者:vitustam2016-06-17 00:00
一、可能的原因:1、减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响,直接更换就可以了。
提问者:58车2013-08-24
丰田锐志全系为电动助力,打死方向不存在会像液压助力那样打死方向坏助力泵的问题。有异响要判断是方向打死后车子未挪动有异响? 还是车子在挪动中有异响? 如只是打死方向,车子未挪动时发生异响,那就要检查电动助力的电动机和减
提问者:牛车网专家2013-06-19
一般出现吱吱声是打死方向,你这个还是去检查下吧,可能是转向轴或刹车系统的问题,小心为上,而且c30保修期全部免费,直接换了就是
提问者:enya8777592013-08-06
谐振箱。主要是用来降低气流对发动机的影响,在发动机低转速时进气是长波段就进气充分,发动机的扭力就比较大.发动机在高转速时要求的就是短波,在极短的时间内就完成进气.另外界的气流,车辆高速时进气量就相对少一点.所以他还有保持
提问者:koook12013-08-02
根据您的描述像这种声音一般为abs控制系统工作自检的声音,它是在每次打开点火开关后行车10公里以上,也就是1档的速度。要是等到降档后还会存在这种情况,则是发动机舱某些部位存在共振情况,如果很明显建议您去维修店进行检查。发
提问者:yixin198911212013-11-21
爱了,朝思暮想,度日如年,仿佛世界就这一点了。 想了,三俩短讯,欲罢不能,偶尔相见不能满足了。 好了,卿卿我我,如胶如漆,好像生活只剩下甜了。 吵了,彼此反目,互不容忍,些须事亦无限放大了。 散了,义不反顾,往昔
提问者:wgy1984152013-12-17