提问者:2013-07-16 00:00
一般是涡轮发动机里面的轴承坏了。不知道你是不是对涡轮增压的车保养没有什么经验?才导致这样。这是因为你平常熄火以前没有等一段时间让涡轮先冷却,时间久了就会导致这样,有问题再发吧 已经没法保养了。要先检查一下涡轮机。涡轮机一向都是有涡轮增压的车的问题点。不光是启动后等几分钟。熄火前等那几分钟才是重点。现在只能先更换一个涡轮,贵就贵了点或者看看能不能拆下来修。 购买涡轮增压的二手车其实很麻烦。我相信大部分车主也很少注意这点。重点是当涡轮机有问题的时候可能车已经转了几手了。你还是赶紧修理修理吧。不然这个问题只会一天比一天厉害。 而且没猜错的话你的油耗也是一天比一天多。再有问题直接找我吧
回答者:oscgxn2016-07-16 00:00
放炮就是燃烧不完全,未发生燃烧的汽油经排气管排出在空气中爆燃。检查调整一下你的点火火头试试,可能太迟了!
提问者:ko17882013-10-27
在保证离合器踏板自由行程正常的情况下,这样检验一下,拉紧手刹,挂二档起步,若能起步,什么离合器摩擦片薄了,如不能起步,说明摩擦片没问题。
提问者:dt510_1232013-06-07
帕萨特起步无力:1、发动机积碳过多会导致起步无力。2、火花塞积碳过多时造成火花塞漏电不能工作,发动机抖动。3、喷油嘴的积碳会造成各缸喷油嘴喷油量的不同,造成发动机抖动。4、节气门积碳造成怠速不稳,汽车无力,容易熄火。5、
提问者:2013-10-08
心理因素居多,因为你已经习惯开快车,也已经对自己的车很熟悉了。如果你换部新车,或者换一辆别人的帕萨特开开,你一定会很小心的,就不会有这种感觉了。 怠速不稳,建议清洗一下节气门、流量计、怠速阀。另:猛踩油门,对变速箱
提问者:mushan36332013-11-22
估计你混合器过浓了。检查下火花塞和燃油压力,还有空气流量计有无异常。若是老车,估计燃油压力调节器脏堵的可能性比较高。
提问者:hm07fk462013-06-17
大致判断为缺缸现象,检查4个点火线圈,还有就是喷油嘴最好也检查是否不喷油造成的缺缸,还有就是曲轴箱废气单向阀坏了也会有像缺缸那样的故障(判断方法:启动着车子,把加机油的那个盖子拧开,如果不跳动就是坏了,反之跳动证明单向阀
提问者:bettinazhao2013-05-01