提问者:djlxq2013-08-19 00:00
我是2010新捷达现在跑了472公里我这个车从提车时就发现每当我要摘挡时我踩下离合器在松开离合器的瞬间车就自动轰一声声音就跟我轰油门的声音一样这是为什么那!
您好:关于您咨询的问题,当您踩下离合器踏板后发动机怠速略微升高属于正常现象,这个怠速自动上升的现象并不属于故障,请您放心使用。
回答者:noshose2016-08-19 00:00
结冰是不正常的,如果原车有温控开关,说明温控开关坏了,如果没有说明空调压缩机损坏了。 汽修五厂(博瑞祥恒) 技术总监 陈茁 64674929/64653644
提问者:fangguangqun2013-07-02
偶然的一次应该不是问题,如果经常发生就可能是个别传感器的信号,或者是怠速马达问题了。
提问者:vidii67943342013-09-17
故障原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。 从油路上讲主要故障在于汽油压力低,雾化不好;从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大,点火线圈点火能量下降,缸线有短路或断路情况;发动机机械故障原因比较复杂,如气门是否关闭
提问者:tb55561542013-09-04
你好朋友,这个是正常的现象。现在的汽车燃油喷射量靠电脑控制,在车辆还有一定速度时,行车电脑按程序计算喷油量保持车的动力,把离合器踩下后,电脑反应到指挥发动机维持喷油量减至怠速水平有一段时间,这段时间多喷了燃油,但离合器已
提问者:holdup5x982014-02-03
正常。。不是什么故障,正常。平时怠速稳定就没问题。节气门开启、喷油量大小都是电脑控制的,已经习惯了日常驾驶供给;本身翼神怠速出于节油需要就很低,开启压缩机后,增加动力负荷,电脑有个调整、适应过程,怠速不稳定,跑段路后就正
提问者:lxwog2013-11-21
您好:根据您的车辆使用情况及出现的现象,是没有问题的,今后注意就是了。但是根据发动机转速时间有点明显偏长,此时建议您去维修店进行一次节气门清洗、怠速设定即可,因为捷达车型节气门易出现上述现象,如果节气门阀片磨损严重或怠速
提问者:shanghaivivan2014-02-12