提问者:mmejp2016-05-19 00:00
如果发动机冷车运转时怠速不稳,易熄火,但热车后怠速运转基本正常,其原因通常有以下几点: 1)在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。2)在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 3 )水温传感器故障,使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气,导致怠速不稳。4)喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成怠速不稳。
回答者:匿名网友2016-05-21 00:00
许多汽车无论是国产的还是进口的,在使用一段时间后回出现这种症状:加油收油门后,发动机掉速,从转速表上看转速会掉到四、五百转后才恢复正常怠速,严重时出现发动机熄火现象。这种现象有时在行车是更容易出现,从而造成事故隐患。 造
提问者:agdvb80722015-06-27
您好: 您的车的故障现象为发动机怠速不稳,且时好时坏。根据您的描述,故障点有可能是点火线路或发动机控制系统相关故障。您观察怠速不稳时发动机故障灯是否点亮,如果点亮建议您到4S店重点检查发动机控制系统;如果不
提问者:zhaojingyong2013-06-16
故障原因:1、进气系统有漏气。 2、燃油压力太低。 3、空气滤清器堵塞。 4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。 5、怠速调整不当。 6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空气流量计有故障。9、气
提问者:p44455562015-11-11
您好,应该是积碳过多造成的,建议清洗节气门和喷油嘴。祝您行车 愉快。 如能帮到您,请设为最佳答案,谢谢!
提问者:Queen_lei2015-07-21
怠速不稳,跟冷却液和刹车油有点关系,但最主要的还是燃烧系统的问题,由于发动机工况不正常而形成的积碳,而这些积碳会影响喷油嘴工作,包括雾化差、喷射角偏差等,造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。 而油门反应迟钝,是
提问者:58车2016-03-29
怠速忽高忽低原因有: 1.空气中的杂质及汽油产生的油泥等造车辆节气门脏,怠速马达工作不畅。 2.节气门的积碳和喷油嘴雾化燃烧不够充分。 3.排气管堵塞,导致排气不流畅。 4.漏气导致真空度不够5.缸压不足,自动磨
提问者:wangzhe____c2015-09-01