提问者：vidii67943342013-09-17 00:00
是很短暂的升高，大概1秒钟，然后级回落。各个传感器没有问题，不漏气，什么问题，要专业的回答
偶然的一次应该不是问题，如果经常发生就可能是个别传感器的信号，或者是怠速马达问题了。
回答者：lvyzhang2016-09-17 00:00
正常的，风扇功率比较大，启动时发电机的负荷也大，发动机为了维持怠速平稳，电脑会自动调高怠速
提问者：cshwang2015-08-27
怠速3800转？？？想毁发动机啊！ 一般怠速800转左右的。发动机转速3800转就不算低了。
提问者：sdrtvha922013-07-05
首先确定你的开车习惯，你换挡转速比较低，而且不开快车，说俗了，肉了点。你的车应该是手动挡吧。 这样的操作习惯会造成排放不完全，尤其后排气筒(术语:后消声器)容易积攒冷凝水，积攒这些水之后会导致后消声器锈蚀，这些水所含
提问者：apphelper2013-09-10
2000-2500转 除了法系车 这绝对是 所有车中的最佳换档 当然 如果是最最最省油的换档时机 那就是1500转 但是这样换档 不适合一般驾驶 这是我在一次节油比赛上 冠军选手的心得
提问者：duan4sksk2016-03-25
你的捷达是柴油车吧？柴油车怠速时的抖动是由于飞轮的不规则运转造成的。提高转速后，飞轮的转速变快，变得均匀，所以就不抖动了，你开起来换挡时松开油门时，还是感到一阵微微抖动。踩下去又没有了，属于正常现象，不必担忧
提问者：就爱开宝马2013-03-03
对于您问的问题，建议您最好是检查一下水温传感器的相关电路是否有搭铁、短路或接触不实的问题，从而导致发动机电脑经常显示水温传感器偶发故障。这要检查电路接触不实的问题，希望我的回答会对您有所帮助。
提问者：bang11102013-03-25
