提问者:匿名人士213652015-10-07 00:00
造成发动机怠速抖动的原因有很多: 一,可能是发动机里的空气流量传感器、油耗传感器等发出的信号比较紊乱,使得电脑在接受上出现偏差,从而导致发动机在怠速时发生抖动; 二,可能是由于发动机在低速运转时,机油压力没有及时跟上,使得发动机没有得到较好的机械运转条件,而造成发动机抖动; 三,也可能是车辆的电脑板本身存在问题,这也是导致发动机怠速抖动问题最多的因素。行车电脑对发动机传来的信号接收不良,或给出的信号也比较混乱,从而造成发动机出现问题。但是最有可能是因为可能是因为发动机积碳过多导致的。下面将各部位积碳导致的故障现象给您介绍一下。燃烧室内的积碳过多时,会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命,使发动机的动力性和经济性都大大降低;喷油嘴的积碳,会造成各缸喷油嘴喷油量的不同,造成发动机抖动或唑车;火花塞积碳过多时,造成火花塞漏电不能工作,发动机抖动。清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳,容易熄火。
回答者:cjrk3927552016-10-07 00:00
发动机怠速轻微抖动属正常现象,严重抖动属不正常。抖动情况需检查,发动机支架,油压,点火时间,喷油时间,节气门开度。 58车 [大众] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswag
提问者:wsldty樱2013-01-30
夜行根据您所描述的现象判断,可能是点火系统的故障,首先检查火花塞和点火线圈,火花塞工作不良会导致怠速抖动、急加速唑车这类故障现象。火花塞的使用寿命为30000公里,行驶到规定里程必须更换。其次检查一下节气门体的积碳情况,
提问者:sy_w_f_d_km82s2013-04-19
老捷达 关于您说的怠速抖的问题,主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起
提问者:gzy7109042013-06-29
捷达车很皮实,但是怠速不稳 就是捷达的弱点,几乎每个捷达车都犯过这种毛病,因为我以前也开过捷达车, 原因就是捷达的机油透气式连到节气门上面,作用就是将机油的高温气体再利用,也就是欧洲3排量,对空气没污染的那种东西,时间
提问者:ss2008xh2013-03-15
您好: 对于您问的热车怠速不稳的问题,由于没有见到现车,分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。估计主要问题就在节气门的积碳过多。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速
提问者:scsw007XNT2013-03-19
乐乐 如果发动机无断缸工作的情况,证明发动机工作没有异常。当发动共振传到底盘悬挂上也会造成方向盘抖动,因为捷达车的转向机与底盘悬挂连在一起,所以当车速高时发动机的共振性也强,所以会感觉发动机抖动。还要检查发动机连接机爪
提问者:kawai7112013-04-11