提问者：weihaifujuan2014-04-20 00:00
不是像4S店说的那样。太新和生锈都不是这问题。这是前刹车盘变形了的关系。一般如果行驶下坡时间过长，下坡太陡，刹车时间长，容易导致前刹车盘过热变形。变形后因为表面不平了，在高速刹车的时候，刹车在高低不同的平面上就像用的力度不一样，一下子紧一下子松的样子。这样轮子的快速松紧转换导致轮胎快速的向左又向右的倾向，这个左右的情况反应回到的驾驶员的方向盘左右抖动的感觉。解决这问题的方式就是换刹车盘和刹车皮。因为日系的车的前轮刹车盘是可以拆下来磨平的，所以可以先拆了磨平不需要换。如果刹车盘太薄，比标准厚度薄，那只能换新的了。但捷达不知是否可以拆下刹车盘磨平，这要问修理店或4S店来回答你了。
回答者：aeiadftw2016-04-20 00:00
可能是少动车.那就正常
提问者：a456755972013-06-13
响声来自哪里？是车内还是车外？ 大多数的刹车异响是刹车片与刹车盘接触时会有摩擦的声音，这种是由于刹车盘有异物生锈什么的，还一种是刹车片已经磨损到极限，该换了，刹车片上有个铁片与刹车盘接触摩擦出的声音，起提示作用的
提问者：kansvlcsw2015-04-11
一、刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。所以,一般情况下建议车主,两年或者4万公里更换一次刹车油。1、刹车油又叫汽车制动液.早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。汽车制动液(刹车油)就是用于
提问者：牛车网2013-05-05
能改！但是要换得东西多，由于是刹车方面弄不好会有安全问题得，要考虑制动总泵压力问题，所以制动总泵得换，后桥结构不一样，换！剩下就是一幅制动盘、一副制动钳、一副制动片、一副后轮轴承（鼓式得轴承不一样）、制动拉线、防渐板、制
提问者：xcfdw82013-03-14
这个问题应该是刹车装置里的导向轴生锈无法自由移动的原因。拆下轮子，卸下两个螺丝后拿出导向轴打磨打磨打点油就可以了。导向轴就是螺丝穿过的地方，是一个管子
提问者：a947699792013-05-31
您好！ 关于您咨询的问题，您说的刹车跑偏的问题，由于没有见到现车，分析原因主要有：两轮摩擦片的接触面相差太大：两侧车轮的摩擦片与刹车盘结合面不同；某轮轮缸活塞与缸简磨损过甚；某轮分泵有空气；某侧制动钳固定支板松动；制动
提问者：uygy5340x2013-03-10
