提问者：xirling57q2013-06-16 00:00
1.起步先预热 冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。 2.速度需控制 处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。不要超过100 . 在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。 3.挡位要勤换 不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。 4.制动分离合 处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。 在磨合了大概6000公里的时候要记得去4S店换机油（应该是免费的），一共磨合7000公里左右就好了，祝你和你的爱车都好！！ 呵呵
回答者：jsrgtyj2016-06-16 00:00
新手上路，被告诫最多的就是：开慢点。言下之意，开慢车是防止车祸的灵丹妙药。其实不然。老驾驶员听到这里准摇头：“谁说开车越慢越安全?那可不一定!”正确的行车速度应该依照不同的路段、车流的速度而定，换句话说就是要跟上车流，胆
提问者：meteor6252013-08-08
一般汽车的磨合期3000到5000公里，在磨合期内不要超载，发动机的转速不要过高，不要高速低档，低速高档，在发动机2000转时换档，这样不但省油，而且对车的损耗也小，但自己档除外啦，不要超过100公里/小时！ 磨合期不
提问者：dsubjinshuke2013-06-12
网上有很多文章，不过我说说自身经过。 首先:了解自己的需求，是三厢还是二厢，平时用来做什么 第二,先看一下这价位的车有那些，合资还是国产的各有那几款。 第三，去当地4S试驾，压价。 第四，提车交款上牌事项。
提问者：yangxiao_li2013-09-08
1.新车拉高速的注意事项： 一般提车后在首保前（1.5的4000公里左右，1.3的过了1000即可）属于磨合期，在此期间千万不要让发动机转速高于2500转。磨合的道理大家都懂，就是让发动机缸体与活塞之间充分摩擦，在
提问者：laioodasj302013-05-26
你是在建国买的吗?我的加了3300的装饰(就一前后护板)提的现车，不加装饰就要等2个月，你说坑爹不?支持国货也难啊。这车外形比较适合年轻人，底盘较高，通过性强，百公里油耗在9个左右。一二档比较难挂，A柱很挡视线，减震偏硬
提问者：lzr2242013-09-04
贷款购车主要拥有汽车商业贷款、信用卡贷款以及汽车金融公司贷款三种方式。这三种购车方式各有特点，消费者可以根据自己的情况加以选择。汽车商业贷款门槛较高申请商业银行的汽车贷款，程序较为复发杂，门槛也比较高，需要贷款者提交的资
提问者：zihaiabc2013-02-02
