提问者:a36815532013-08-24 00:00
行驶中,踩下离合器,发动机瞬间空转、失去负荷,转速提高并波动是正常的。尤其是行驶速度越高,踩离合后越明显。 一般情况下,高速如80km/h以上,是比较危险的。应先踩刹车,待车速将到40~50以下时,再踩离合。
回答者:kyshjcq2016-08-24 00:00
1、火花塞、缸线造成的发动机抖动 火花塞正负极间隙越大,其点火点的表面积就越小,从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降,造成动力下降,从而影响动力性,使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电
提问者:pyoi0a2k2015-12-27
怠速高的原因很多种,日常可能是要清洗节气门
提问者:易车问答2013-10-20
先清洗下怠速电磁阀和节气门
提问者:q6417176002013-05-15
楼下错了.正常的怠速应该是900转,非常的稳定,我车子开了快三年了.一直这样 你问题说得不清楚, 你的车保养过了吗,开了多少公里,开了多少时间,还有是自动档还是手动档
提问者:foeverzizi2014-01-04
怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。解决方法: 发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠
提问者:58车2013-06-02
正常 有种能调整的怠速电机,不过降低怠速会更抖。
提问者:jiankabuqinu2013-11-16