提问者：虎贲天下2015-09-08 00:00
奥拓汽车保养一次多少钱？
简单讲一下二手车的收购估价方法： 一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。 所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同； 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？ 首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的； 除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。 挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。
回答者：wzzjt2016-09-08 00:00
不满一年不建议脱保，难免会出现各种小问题，，自己买油还是0w-20的或者5w-20的全合成，，不过SSSS保养一次，只换机油和机滤加工时是260元，可能每个地方不太一样，，
提问者：index5122015-01-25
自己保养都是自己购买机油，让店里换，哪个都无所谓，只要你保证你购买机油的质量就可以了。脱保这个问题 前两天也困扰着我，当车开到4s 就释然了。脱保买机油 还是在京东买把，感觉比大富58车好点，只是心里感觉哈、
提问者：zq322020262014-09-09
您好！大保养就是说检查的项目比常规保养更多更全面。具体更换的配件视周期而不同。例如：手动变速器齿轮油（1年2万公里更换1次），制动液（2年或4万公里更换1次），正时皮带（天语是正时链条的不需要更换），半轴防尘套（检查视情
提问者：pq5210___2013-08-01
接通点火开关，在组合仪表信息显示器“OIL”符号显示期间持续按下“MODE按钮”5秒钟以上； 在“OIL”符号开始闪烁后，迅速点按“MODE按钮②”5次以上；“OIL”符号将闪烁3次后熄灭，保养提醒报警灯熄灭，归零复位
提问者：xtjcydy95132015-08-22
上面那位瞎扯吧?机油+三滤那是大保养了，20绝对做不到。就算老奥拓 也没这么便宜吧。新奥拓小保养机油机滤费用大概是180左右。120左右的机油(原厂油)，30左右的机滤，剩下的是工时费。如果你要换空滤，那还得加30-40
提问者：mdlfxo2013-09-11
感谢咨询！ 手册上标明的一般为建议的最长周期。如果在市区道路行驶，建议每5000公里更换一次机油机滤，时间最长不要超过半年。另外长安铃木采用封闭式供货渠道（不允许外卖），以防止非专业人员向车主提供不恰当的服务，从而危及到
提问者：ktvbz12013-04-02
