提问者： oscar2068 2014-11-29 00:00
有没有谁知道各种汽车的标志
美、日、欧三大车系特点比较 国内进口轿车中以美日欧三大车系为主，尽管各国轿车向更安全、更环保、更经济的共同目标发展，但由于各国的地理环境和民族文化背景的不同，三大车系也会存在着一定的差异，具有各自的特点。 美国国亮阔且大多地势平?nbsp;，高速公路四通八达，路面条件好，人们长途驾车已是一件很平常的事。因此一般美国车马力大，加速性能较好，底盘高度适中，轮胎较宽，具有较好的稳定性和抓地力，适合平地驾驶，尤其是宽敞的车厢是美国车的一大特色，车厢宽敞空间就大，座位就可以 做得宽大一些，乘坐起来没有压抑感且舒适感好。“人的生命价值至高无上”已经深深烙入汽车设计者的思想之中，加上美国法律面面俱到，略有差错就有可能吃官司，因此一些美国轿车的钢板比较厚实，质量重，车身造型刚劲，安全防御能力强。车上的辅助设备简单实用，少见令人眼花潦乱的一排排控制开关。车内装饰有浓厚的欧洲风格，这与大多数美国人是 欧洲后裔有关，但做工一般没有欧洲车细腻。 欧洲车泛指德国、意大利、法国和瑞典等国家生产的轿车。由于阿尔卑斯山纵穿欧洲大陆，丘陵地带多，平原少，城镇星罗棋布。因此欧洲轿车的底盘较高，悬挂系统较好，震感少，乘坐舒适。由于要适合丘陵地带的需要，欧洲车操纵性能较好，扭力较大，爬坡快，加速度高，短距离超车得心应手。例如广州标致505型轿车虽然耗油大，但它的悬挂系统比许多牌子的轿车都要好，跑起来较平稳，比较适应地处丘陵地带的华南地区使用。分轿车注重传统风格，车型设计富有艺术韵味，远远一看就知道它是属于哪一家的产品了。 日本国土狭窄，人口密度大且集中于城市，人们善于精打细算讲究效率。日本轿车的特点是轻巧美观，造型新颖，改型快适应面广。日本轿车钢板较薄自重较轻，底盘较低，车身容积较小，耗油低经济性好，使用效率高。车厢内各种设备齐全，装饰做工细腻，操纵性及刹车性能优良，适合城乡行驶。 在资讯发达的今天，各国的汽车制造业能取长补短，既保留自己的风格也吸取他人的长处。在面向世界性的大市场中，各国汽车的差异只会不断缩小，但是民族的文化意识和地理区域的差别总会反映在整车的设计思想上，反映在汽车的形状和性能上。 随着企业兼并重组，三大车系互相融合，互相渗透，但又难以掩饰其本质特征 近年来，随着各大汽车生产厂商之间的兼并重组，传统意义上的欧、美和日本的车厂已经互相融合，互相渗透，生产的车型也是你中有我，我中有你。各个汽车厂商在设计过程中间，都是用一个平台去打造不同市场上的产品，它们之间的相似性就越来越多，差别性也就越来越小。 以上海通用新车型凯越为例，它的外观设计是意大利大师级汽车设计公司Pininfarina，该公司因设计出法拉利等一系列经典名车而蜚声世界车坛；发动机供应商是有百年汽车制造历史、雄踞澳大利亚汽车制造领域霸主地位多年的澳洲霍顿公司；自动变速箱排挡由顶级轿车界“御用”变速箱供应商德国ZF公司设计；底盘系统以Twin-Link四轮独立悬挂为基础，是典型的在全球平台上打造的一款中级全球车。 不过，由于欧洲大陆、美国和日本有着不同的生存环境以及不同的人文理念，因此，他们各自生产的产品即使改头换面以迎合目标市场的口味后，也难以掩饰其本质特征。在美国市场，虽然像丰田、本田、日产等日本车厂在当地都有制造厂并且聘请当地的管理人员，但是那些专为美国人打造的车子却依然流露着不少大和民族的特质，正所谓“江山易改，本性难移”。 这里面所包含的地域文化问题，绝不是三言两语所能轻易道明的。在目前的各个车型级别中，美国、欧洲、日本三大汽车流派都有自己的代表作品，与其说是在展示汽车技术，还不如说这是一场地域文化间的碰撞。 各种汽车标志图片可以点击以下网址： http://www.qichejiaoyi.com/all.asp http://www.channel7.cn/2004/12-10/145941.html
回答者：gmhukr2016-11-29 00:00
上海汽车-法国上海通用五铃-中国北京福田-中国金杯-中国现代-韩国天马-中国北汽制造-中国天津一汽-中国斯巴鲁-日本北京轻型汽车-中国美鹿-中国跃进-中国标致-法国荣威-中国比亚迪-中国金杯-中国福田-中国解放-中国赛豹
提问者： 的uiyl 2014-08-12
1946年全球经济一片萧条，当时的日本还处于一片混乱中。HONDA的创始人本田宗一郎，就是在这样异常的艰难环境下，在滨松创办了本田技术研究所。 HONDA像世界上很多汽车制造厂一样，为了配合国情，和技术攻关上的问题，
提问者： HopeAlcork 2013-05-22
个人认为是奔驰 因为它的历史最悠久 企业介绍 创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公
提问者： 冯婷爱夏帆 2013-04-25
奥迪AUDI 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。 奔驰BENZ 1909年6
提问者： cocohuai 2013-03-23
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫
提问者： uuokp205v9 2013-11-29
1930年，63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。19世纪末，佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业，同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法，将生产率提高了50％，大大降低了纺
提问者：ec134134252013-03-27
