提问者： syl04023034 2016-05-11 00:00
随着私家车的增多，人们驾车的时间增加，汽车越来越像现代人一个流动的家。一段激扬或舒缓的音乐能改变驾乘者的心情，而不好的音响效果只会让情绪更糟糕。 汽车音响分音源和音流两部分 汽车音响基本分为音源和音流两部分。其中音源部分指主机，有CD主机、VCD主机、DVD主机、带MP3功能的主机等类型。知名品牌主机多不胜数，产品种类以亿计。质量比较可靠的还是公认为日系产品，其中的索尼、松下等产品属于较大众化产品，音色质量稳定，舒适，但是个性成分就较少了；而日系中的阿尔派、先锋、歌乐、天龙、中道等品牌的主机则表现得较有个性、专业化点。 音流方面，包含功放和喇叭。喇叭的声音还原表现不同地域有很大的差别。如美国风格，音乐充满金属味道，比较强劲，适合年轻一族；英国风格，音色相对柔和，听怀旧的抒情老歌比较舒服，适合不同年龄层的人群；北欧风格，适合听静谧的小夜曲。其中安装最多的就是英国风格，音色纯正、层次感强，又不会令人烦躁，而北欧风格似乎更适合在室内欣赏，因为在路上难免颠簸噪声的干扰，恐怕只有停车的时候才能细细地品味。亚洲产品能够很平衡地播放，但是总体来说个性比较欠缺，除了在报价上有着优势外没有太突出的地方。 声音的决定要素 声音有大有小，有高昂有低沉，判断汽车音响声音主要从音调、音色、音量及音品四方面着手。 音调是表示声音频率高低的元素，主要与音源每秒振动的次数有关，是人耳对音调高低的主观评价尺度。 音量用于反映声音的强度或响度，标志声音的强弱程度。 音品是表征声音特色的一个要素。音乐中使用的声音，其谐波组成和波形的包络，包含乐音起始和结束的瞬态，确认了乐音的特征，称为音品，也有人把音品与音色统称为音色。 选购提示 功放的输出功率要大于喇叭的功率 功放的输出功率一定要大于喇叭的输出功率，否则不但会影响声音效果，而且会加速功放的损坏。如选择的喇叭阻抗比功放的输出阻抗高时，将影响放大器的输出功率；而当喇叭的阻抗过低时，如低于4欧姆以下，使用的功率放大器与额定的输出功率又不相匹配，这种情况下失真将增大。如果喇叭的阻抗符合要求，额定功率又比功放的额定功率稍小，失真就相对小，喇叭的声音质量就好，在选择喇叭时一般要求功放的额定功率比喇叭大2倍，喇叭的实际承受功率比它的额定输出功率可大2-3倍。 预留升级空间 在买安装碟机主机时，为了以后的扩展升级加装功放和低音喇叭，以达到更好的声音效果，可选择如高电压多组级前级输出（音频信号输出）的主机。
回答者：小猫1113332016-05-13 00:00
随着私家车的增多，人们开车的时间增加，汽车越来越像现代人一个流动的家！一段激扬或舒缓的音乐能改变驾乘者的心情，而不好的音响效果只会让情绪更糟糕！汽车音响分音源和音流两部分汽车音响基本分为音源和音流两部分！其中音源部分指主
提问者： oucee3215812 2016-05-10
满铺一层阻尼隔声止振垫不但可以高效抑制钣金共振、加强钢板强度，还为阻隔外界噪音打下了坚实的基础！ 车门里侧再粘贴一层阻尼隔声吸声棉，双层工艺的施工增加了隔音材料本身的隔声量，有效的阻隔了外界噪音的传入!吸声棉表
提问者：kxoch2013-05-06
一般产生电流声有很多原因，其中有一个就是干扰，布线不合理的话就 很容易产生干扰了。。。解决方法，可以参考一下：1、可能是主机接地线不够粗，外壳上另接条搭铁线试试。2、功放电源上串个滤波器。 LZ最好能把配置说一下，是 不
提问者：_YY哗众娶宠2013-03-14
汽车音响基本分为音源和音流两部分。其中音源部分指主机，有CD主机、VCD主机、DVD主机、带MP3功能的主机等类型。知名品牌主机多不胜数，产品种类以亿计。质量比较可靠的还是公认为日系产品，其中的索尼、松下等产品属于较大众
提问者： 随心随意176516 2016-04-10
有时汽车音乐就像一个迷宫,而我们却是身陷迷宫的人. 一、清晰概念 现在的汽车音响从收听效果上看大概分三个类别 1、美国风格:音乐充满金属味道，比较强劲，适合年轻一族。 2、英国风格:音色相对柔软，听怀旧的抒情老歌
提问者： formeonly11 2013-09-07
正常 这个噪音主要是发动机的噪音，尤其是起步和加速的时候，跑起来还可以 除了对发动机仓的隔音不到位外，整体隔音还是不错的
提问者：丿Asksyou2013-10-18
